近日，丰田、东风等电池项目传来新进展，此外，多个动力电池相关项目投产、开工，动力电池产能进一步扩张：

丰田：宣布投资13亿美元（约合93.58亿元人民币），用于美国工厂增加电池组装线等扩产项目；

东风：与欣旺达合资的东昱欣晟动力电池产品订单爆满，订单排至11月，产值超50亿元；

冠盛东驰：计划投资10.3亿元，在温州落地半固态磷酸铁锂电池项目，年产210万只电芯；

紫宸科技：投资115亿元锂电池负极材料项目厂房完成建设，预计3月底投产，年产28万吨负极材料；

唐钠新能源：投资5亿元，年产1万吨钠离子电池正极材料项目在西安开工；

合源锂创：投资50亿元，年产10GWh固态电池工厂一期开工，预计8月投产。

丰田：投资近94亿 加速电动化

3月5日，据外媒报道，丰田宣布对其位于美国肯塔基州的旗舰工厂投资13亿美元（约合93.58亿元人民币），用于未来的电气化工作。

据报道，该投资将在该工厂增加一条电池组装配线，电池由北卡罗来纳州丰田电池制造公司提供。该项目使该工厂的总投资达到近100亿美元（约合720亿元人民币）。

据“行家说动力总成”了解，自2023年丰田CEO更替以来，丰田改变此前对纯电车型的态度，积极布局电动化。3月5日，丰田与松下达成协议，宣布收购双方合资公司Primearth EV Energy作为丰田的全资子公司，以此增强丰田量产电动汽车电池的能力。

根据丰田的最新规划，丰田计划到 2025 年在全球生产超过 60 万辆纯电动汽车，到 2026 年每年销售 150 万辆纯电动汽车，到 2030 年每年销售 350 万辆。2023年，丰田的电动车销量首次超过10万辆。

东风：电池订单爆满 产值超50亿元

3月5日，据东风汽车消息，由欣旺达动力科技股份有限公司联合东风公司、东风鸿泰共同投资建设的东昱欣晟自投产以来，已经拿下多个订单，目前订单已经排到今年11月。

据悉，东昱欣晟目前已经建成3条电芯生产线，3条模组生产线以及1条CTP线，规划建设年产30GWh新能源动力电池。2023年，东昱欣晟生产成品电芯20万只，模组6500套，产值2亿元，这些产品直供东风公司旗下及东风外多个品牌新能源车型。

据介绍，2024年东昱欣晟的订单已经排到了11月，预计年产值50亿元，未来，待二期建成后，该项目将达到满产状态，预计年产值将超过240亿元，有力助推湖北省汽车产业延链补链强链。

冠盛东驰：10.3亿磷酸铁锂项目即将落地温州

3月5日，冠盛股份发布公告，其与东驰新能源合资的浙江冠盛东驰能源科技有限公司，拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目。

据悉，项目总投资为10.3亿元，其中建设投资9.8亿元，铺底流动资金5000万元，项目投资款将分批投入，规划总建筑面积14万平方米，为地上建筑面积，其中厂房面积13万平方米，配套用房1万平方米。本项目主要产品为电芯及系统，预计30个月完成建设投产，达产后年产量约210万支。

在固态电池领域，东驰科技已经布局多年。目前，东驰科技拥有60余项聚合物固态电池发明专利，已经开发了包括100Ah/300Ah磷酸铁锂半固态锂电池、100/300Ah半固态储能电池等产品，具有高安全、长循环特性。

紫宸科技：115亿负极材料项目投产在即

3月4日，据成都日报报道，位于四川邛崃市的四川紫宸科技项目经过紧张建设，标准化厂房已经建设完成，预计3月底投产。

据悉，四川紫宸科技项目总投资115亿元，目前是全球新能源锂电池负极材料开工建设面积最大的产业基地，完全建成后将实现年产28万吨负极材料成品，填补成都市年产10万吨级以上新能源电池负极材料的空白，预计可实现年产值140亿元。

目前，该项目一期10万吨负极材料项目已进入最后的设备安装和调试阶段，能源、用工等各要素保障工作稳步推进，为在3月内投产达效做着最后的冲刺。

唐钠新能源：5亿正极材料项目开工

2月28日，西安西咸新区举行2024年一季度重点项目集中签约开工竣工仪式，锂（钠）电池正极材料研发中心及生产线一期建设项目开工。

据悉，该项目由唐钠新能源（陕西）有限公司投资5亿元建设，项目厂房面积2万平方米，重点打造锂（钠）电池正极材料研发中心及年产1万吨钠离子电池正极材料生产线，项目整体达产后年销售收入可达6亿元。

公开信息显示，唐钠新能源为深圳德飞聚能科技有限公司子公司，主要以锂（钠）离子电池正极材料、电芯、BMS、PACK等相关产品生产、研发为主。

合源锂创：10GWh固态电池项目开工

2月27日，合源锂创固态电池10GWh智慧工厂在江苏淮安区举行开工仪式。

据悉，合源锂创固态电池10GWh智慧工厂项目总投资约50亿元，总用地面积400亩，分三期建设10GWh固态电池产线。其中一期总投资5亿元，建设1GWh固态电池生产线，完全达产后项目可实现年产值不低于12亿元；二期总投资10亿元，建设2GWh固态电池生产线，一期二期完全达产后项目总年产值不低于30亿元；三期总投资35亿元，建设7GWh固态电池生产线，三期完全达产后项目总年产值80亿元以上。

该项目预计今年8月一期厂房竣工、11月份产品下线，其生产的固态电池系列产品未来可覆盖商用车、乘用车、无人机、储能、消费电子等全应用场景。项目的落地，进一步延伸淮安新能源产业链条。

其他人都在看：

超335亿元！宝马、零跑、三星电池项目开工/扩产

近26亿元！6个车规IGBT项目签约/投产/开工

行家说动力总成 向上滑动看下一个