Mini/Micro LED“上车”加速，进展如何？
行家说Display 导读：
2023年，车载显示快速发展，车载显示器也在新能源汽车“智能化”的驱动下，逐步搭载了多种新型显示技术，包括Mini LED、Micro LED等技术。
在车载应用中，Mini LED具备寿命长、高亮度等优势，这两年陆续有相关车型使用Mini LED技术，而Micro LED同时还能具备轻薄等特性，可完美适应汽车“智能化”的需求，近来陆续有供应链厂商发布Micro LED车载屏。
当前两个技术的市场化都面临一定问题，如Mini LED还需很长时间通过车规认证，同时，供应链也在加大力度建立量产和成本优势。Micro LED在多个方向具备优势，但目前在成本上依然难以推进市场化。
据悉，友达光电耕耘车用显示市场多年，已是全球前三大车用面板供应商、全球中控台显示器第一大厂。近年来，友达结合车内软硬件技术，以车载信息系统的整合者为发展目标。
在今年Touch Taiwan中，友达光电展出了全新智慧座舱「AUO Smart Cockpit」。智能座舱中导入了友达AmLED、Micro LED等显示技术，将后座娱乐与商务体验再升级，创造兼具创新与安全的智慧移动体验。
最新消息显示，9月6日，CIOE中国光博会将与行家说Display/行家说Research联合举办「2023新型显示·车载及消费电子应用场景进阶商业化大会」，会议当日，友达光电(厦门)有限公司资深技术经理刘贵文将莅临会议发表《MiniLED和Micro LED的车载应用进展》演讲。
本次演讲不仅将介绍友达光电当前市场车载显示器产品的应用，还将分享Mini LED/Micro LED车载显示器技术最新进度，敬请期待！
主讲人
刘贵文
职位
友达光电(厦门)有限公司资深技术经理
演讲主题
『MiniLED和Micro LED的车载应用进展』
嘉宾简介
从事 LCM 应用产品研发与管理,专注于车载显示应用产品开发。负责车载显示产品的设计和制造，包括设计、样品制作、测试、生产和维护等方面。具有 13 年手机、平板、笔记型电脑、车载显示器等显示驱动IC 开发与 in-cell 触控开发整合经验。同时,负责在中国大陆地区公司智慧座舱业务的开发和推广,包括需求分析、产品规划、设计等方面。
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