Q4市场如何？车载周期几何？利亚德、三安、隆利披露…
行家说Display 导读：
近日，利亚德、三安光电、隆利科技在投资者问答中披露了当前LED显示的情况，以及当前的发展进度。
利亚德：四季度管控明显，对订单有一定影响
从显示板块季节性比较明显，一般一季度相对来说是全年最弱的，营收占比通常只有 15%-20%，之后逐季度会递增，第三第四季度加在一起可占全年 60%以上的份额，近两年因为疫情管控政策的不同，会发生阶段性的变化。
在今年，相较于三季度，利亚德认为四季度尤其是近期疫情扩散得更明显，管控得也更严一些，对目前的订单获取有一定的影响。结合当前国内外智能显示市场的情况，今年本该延续去年的发展态势，但今年国内疫情对实体经济的影响较大，如果未来管控措施相对宽松，需求会反弹，加上新技术带来的产品价格下降，或将恢复行情。
除此之外，国内下沉市场和新兴市场也是发展因素之一。去年小间距产品在下沉市场的开拓刚刚启动，今年受管控政策的影响也较为明显，如能平稳，预期也会有一个增量出现。新市场的开发包括了影院屏、虚拟拍摄，以及元宇宙在不同领域里的应用等，也为LED显示带来了新的市场空间。
三安光电：Mini LED产品获国际龙头持续应用
11月21日，三安光电在互动平台表示，目前Mini LED产品获得国际龙头客户持续应用。
三安光电透露，目前公司高端LED领域占比持续提升，特别是Mini LED的应用获得国际龙头客户持续推进。 公司正持续围绕战略规划发展核心主业，一方面调整LED细分高端领域产品占比，另一方面着力加快化合物集成电路产品业务的提升。
此前，三安光电发布公告称，第三季度净利润5491万元，同比下降86.36%，扣非后净亏损1.07亿元。2022年前三季度营收约100.12亿元；归属于上市公司股东的净利润约9.87亿元；基本每股收益0.22元。三安光电指出，三季度业绩变动主要系报告期内疫情反复、消费市场需求萎缩，传统LED领域产品销售较弱；随着公司整体运营资金需求增加，借款金额随之增加，财务费用较上年同期增加；以及公司部分新建项目尚处于盈利能力提升期等多重因素影响致净利润减少。
隆利科技：车载认证周期需要2-3年
此前隆利科技发布公告表示，拟为德国博世提供 2025-2033 年所需的车载 Mini-LED 背光显 示模组产品，合同合计金额为 4.21 亿美元，约折合为人民币 30.27 亿元。
隆利科技表示， 一般来说，一辆新车从项目立项到上市，至少需要 3-5 年的时间。车载显示模组作为汽车零配件，与普通消费电子不同，在寿命、产品 抗振、耐高低温、安全性等方面具有更高标准和要求，认证周期也较长，一般需要 2-3 年。
因此，为了保持供应的稳定性及保证产品质量，车载领域客户和供应商的选择十分严格。同时，车载领域客户一经选 定供应商往往不会轻易更换，一旦进入供应体系即形成一定竞争壁垒，行业竞争格局较为稳定。
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