UVC-LED或成行业标配，威马、荣威等车企主动加入，将造应用新浪潮

UVLED风向 · 2022-03-30

“车机智能互联网”，是前些年消费者关注的重点，但在这场仍在持续影响生活的新冠疫情面前，作为个人及家庭日常出行的小型轿车，让车内健康成了消费者新的关注方向。

“CleanPro健康头等舱”技术，鸿利秉一提供光源

行家说UV了解到，为了让用户在车内享受健康的空气，新款SUV威马EX5-Z配备了威马首创的“CleanPro健康头等舱”技术，优化了封闭空间下的空气环境。通过创建AQS车外空气质量检测、PM2.5主动监测、负离子净化、CN95微米空气过滤、UVC感应式净舱(紫外线杀菌)原有的五合一车内环境立体保护功能，全面保障用户健康。

其中值得一提的是UVC感应式净舱，采用了目前备受关注的UVC-LED方案，可以实现车内环境的三维保护，全面保护车内的健康环境。UVC感应清洁舱功能可有效杀死车内细菌和病毒，并可进行人体识别。

当有人或小动物进入车内时，紫外线杀菌会自动停止，避免皮肤直接照射。当车内无人时，无人可自动打开，远程应用程序可自动打开，自动灭菌。据悉，该功能紫外光源来自广州市鸿利秉一光电科技有限公司，其杀菌消毒灯同样用在威马汽车W6上。

上汽荣威同样运用UVC-LED杀菌方案

除了威马电动车，行家说UV了解到上汽荣威在2020年2月携手华域三电、推出荣威"主动净化健康舱"的最新消息，在新能源主销车型上都提供，这套系统最大的亮点首次将UVC深紫外线光学杀毒系统集成进汽车空调，通过深紫外线对细菌、病毒等微生物产生光化作用，有效破坏其分子结构，造成生长和再生性细胞死亡，从而杀灭空调过滤器中的细菌及病毒。利用自然光谱中的紫外光波（UVC）的照射，破坏微生物机体细胞中的DNA或RNA分子结构，造成生长性细胞死亡和（或）再生性细胞死亡，从而达到除菌效果。

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UVC-LED或成溢价增长点、卖点

为何汽车厂商热衷为车内提供健康空气，在车市上琳琅满目的众多车型中，谁能提供更多的防护？或者说，谁能在车内健康安全上抢占先机，谁就能吸引更多的消费者。相对于此前车内空气的净化消毒方式类似主要是更换灰尘滤清器、购买专用消毒熏罐、空调清洗剂等等，相对于UVC-LED方案，不仅气味重，而且操作繁琐。

根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2021年全年，我国汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%。特别是在新能源汽车领域，去年汽车累计产量354.5万辆，同比增长159.5%；销量352.1万辆，同比增长157.5%。

由此看见，凭借UVC-LED杀菌方案的优势和汽车目前销售市场，行家说UV猜想其未来或成行业标配，并主要是基于以下两点原因：

消费者健康观念提升。受因新冠疫情的影响，消费者观念转变，对健康杀菌的产品的追求，有孩子的家庭更注重使用。

溢价的增长点、卖点。新能源汽车作为目前车企最为看中的赛道，新旧造车势力在分食市场蛋糕，一些差距也渐渐缩小，而UVC杀菌功能正好切中了消费者目前的观念需求，装载这个，能有溢价增长点及卖点。而且新能源中的电动车，添加相应功能相对认证周期相对短，对目前已经推出的电动车适当加装该功能并非难事，容易造成新势力。

行家说UV认为，随着这场席卷世界的疫情，成本并不高，技术非常成熟的UVC-LED短波紫外线消毒系统，以后必定会成为整个新车行业的标准配置，无论是电动车还是燃油车，特别是新能源电动车，都会大规模安装这种消毒系统。

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