治理雾霾，节能环保 | 细致到一对LED车灯，也能改变世界

雾霾这个词，每年随着冬天的来临成为一个热门。工业生产、机动车尾气都是雾霾的形成原因之一。因此，新能源、环保、节能，成为了车企关注的焦点。

然而，在动力、性能进步的同时，还要降低整车能耗，进行环保处理，就不仅仅是发动机的改变，将整车所有的部件都降低能耗，从细节出发。比如——车灯。

卤素灯 VS LED

卤素灯

功率：55W

亮度：不足以应对夜间

色温：4300+

寿命：500小时

LED灯

功率：25W

亮度：是卤素灯的3倍

色温：5500K

寿命：3万小时

功率PK

公式：功率X时间X碳排放量

我们按每天使用车灯两小时，一年使用量计算。

LED车灯和卤素车灯相差30W，一对灯就是60W，那么一年下来就是：

60瓦X2小时X365天=43.8度

折合碳排放量：39.42KG

我们再按照汽车装配卤素灯的保有量计算，如果只让1亿量带卤素灯光源的车换上火丁LED，那么一年就可以减少碳排放：39.42万吨！

亮度PK

LED车灯是原车卤素灯的3倍。卤素灯的亮度需求明显不足，如果加大卤素灯功率，改用165W的卤素灯泡，一对灯泡每年增加的碳排放就是：

110瓦X2小时X365天=80.3度

折合碳排放量：72.27KG

寿命PK

卤素灯寿命仅500小时，LED车灯的寿命是30000小时，也就是说，卤素灯每使用1年，就有更换的必要。那么我们按照车辆寿命10年计算：

卤素灯消耗：10对

LED消耗：

30000小时÷2小时÷365天=41年

根本无需更换车灯！

卤素灯在工业生产上的能耗比LED灯增加9对！

换掉卤素灯，节能多少？

经济高速发展那么多年，每年的汽车保有量在不断地增加，去年达到2000万台车，但是在现有的雾霾天气背景下，节能减排成为政府工作的重要任务：一是面对我们的环境污染出台应对政策，二是对如何进一步做到节能降耗，尽管氙气灯、LED车灯出来那么多年，但是我们的汽车大灯前装市场70％-80%还是常规的卤素灯，两个卤素灯加起来就是110W；

而氙气灯是35W，我们的LED灯趋势肯定是25W，降耗达到40%多,按照每车2年每天2小时的照明时间来算，一年就剩下近50度电，按照发动机的能耗比转换，每度电消耗1.1升汽油，按照目前汽车保有量1亿台卤素灯，一年可以节省下25亿度电，汽车大行业节能降耗将是未来的一个重大趋势；

穹顶之下，我们呼吁车主将55瓦甚至更高瓦数的卤素灯升级更换成更加环保、低能耗、高光效的氙气车灯或LED车灯！

节能减排环保，从细节做起，也能为雾霾治理出一份力！

智能汽车照明无限发展的未来