世界上最漂亮的大桥集合

明石海峡大桥 | 日本，神户

明石海峡大桥（Akashi-Kaikyo Bridge） 明石海峡大桥：跨越日本本州岛-四国岛之间的明石海峡。 桥长3911米，是目前世界上最长的悬索桥，使用的钢丝绳足以环绕地球7圈。1998年正式通车。

比克斯比河大桥 | 美国，加利福尼亚

比克斯比河大桥（英文：Bixby Creek Bridge），位于加利福尼亚1号高速公路Big Sur附近。1932年完工时，这座桥是世界上最大的单拱水泥桥。桥长714英尺。直到今天，这座桥一直是游人比较喜欢的景点之一。

博斯普鲁斯大桥 | 土耳其，伊斯坦布尔

全世界唯一横跨两个大陆的大桥。自公元490年起就已开始建造，当时人们用船队排成了一座桥梁。1967年，正式大桥最终获批开建，六年后即1973年大功告成。

布鲁克林大桥 | 美国，纽约

纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

程阳风雨桥 | 中国，广西

程阳风雨桥是建筑的集大成者，集桥、廊、亭三者于一身，在中外建筑史上独具风韵。程阳桥又叫永济桥、盘龙桥，建于1916年，是侗寨风雨桥的代表作，是目前保存最好、规模最大的风雨桥，是侗乡人民智慧的结晶，也是中国木建筑中的艺术珍品。

切萨皮克湾大桥 | 美国，马里兰州

切萨皮克湾是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深入的海湾，位于马里兰州和弗吉尼亚州之间。由于湾岸曲折多岛，为船舶停靠提供了优良条件，位于湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克都是国际著名的海港。 美国政府投资兴建了世界最长的桥梁隧道综合体，即切萨皮克湾大桥，并于1964年通车。

英国大铁桥（世界第一座铁桥）|英国

铁桥峡是工业革命的象征，十八世纪在大环境发展的情况下，矿业到铁路工业等领域被人们逐渐认识了解。1708年创造的碎煤机的鼓风炉是发展焦炭工业前的预示。连接铁桥峡上的桥是世界上第一座用金属制成的，它大大推动了科学技术和建筑学的发展。

联邦大桥 | 加拿大

爱德华王子岛是以农业为主的小岛，但做事却极有远见与气魄，为了克服交通的问题，有人提出建海底铁路隧道的构想，有人则提出跨海大桥，最后当然是跨海大桥的意见胜出，不过，当小岛上的府会提出这个大胆的构想时，对岸的新伯伦瑞克省反而却步，认为困难度太高，很难实现，不过，爱德华王子岛并没有放弃，克服了一切的困难；这座大桥在1993年动工，1997年完工通车，全长近13公里(8miles)为两线道的快速道路，速限80公里，使用了65个桥墩，为了让船只通过，水面与桥面的距离特别设拉高到61公尺(200feet)，为了减少潮水和风的冲击力，还设计了3个转折弯道，因此联邦大桥并非笔直地横跨在海上。

科罗纳多大桥 | 美国，加利福尼亚

圣地亚哥海湾上有一座曲线优美的科罗纳多桥( San Diego Coronado Bridge )，连接着圣地亚哥市区和美丽的科罗纳多小岛。大桥是加州四座著名大桥之一，长约3.4公里，呈一条80度蜿蜒的白龙状，蔚为壮观。

东海大桥 | 中国，东海

东海大桥起始于上海浦东新区（原南汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。

伊拉斯谟斯大桥 | 荷兰，鹿特丹

伊拉斯谟斯大桥（Erasmusbrug）以“天鹅大桥”的美称闻名于世，拥有简洁俐落的外形，雪白的桥身修长挺拔，像一只优雅的白天鹅高贵地游荡在马斯河上。这座单向斜拉式大桥落成于1996年，拥有2600级阶梯、数条大道，车辆、电车、脚踏车、行人及溜滑板的运动人士都可以自由通行，可谓荷兰人的实用主义精神的杰出代表。

福斯铁路桥 | 苏格兰

福斯铁路桥（Forth Railway Bridge 1890）位于英国苏格兰爱丁堡西边，是跨越福斯湾海峡上的第一座桥梁，距今已经有120年的历史了。桥梁施工历时七年，中间更换了设计工程师，修改了设计方案。七年中，施工动用了四千多名工人，高空施工中牺牲了98人，并造成了数百名人员伤残。为了纪念这些为英国桥梁事业做出贡献的蓝领工人，后人在桥址处修建了纪念馆。1890年3月4日大桥建成，威尔斯七世国王将一枚金铆钉钉在桥上，宣告大桥竣工通车。

金门大桥 | 美国，旧金山

经历了半个多世纪的金门大桥（Golden Gate Bridge）建于1933-1937年，耗时4年时间，使用了10万多吨钢材，耗资高达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。可是，由于一下雨，钢塔就会生锈，粉刷匠只能日复一日地刷上油漆。更麻烦的是，金门大桥的颜色并不是正红，而是红、黄和黑混合的“国际橘色”，油漆工必须在移动的鹰架上油漆，先用压力清洗，然后上三层油漆。

杭州湾大桥 |中国

杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东南浦大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。该桥全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的桥梁。杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，2008年5月1日启用。

亨伯尔桥 | 英国

亨伯尔桥横跨英国亨伯河，位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973～1980年，1981年7月通车。桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。

郝久古桥 | 伊朗，伊斯法罕

除了让人瞠目的石基之外，色彩鲜明的瓦片及17世纪的独创绘画，也让这座桥惹人注目。而且它同时发挥三项功能--通道、拦河坝及休闲场所。

锦带桥 | 日本

锦带桥（Kintai Bridge）位于日本山口县岩国市的锦川河上，是一座五孔石墩木拱桥，跨度27.5米，全长193.3米，宽5米，1673年首次建造完成，是日本三大名桥之一。因其景致而被称为“锦带桥”。

米约高架大桥 | 法国

被称为“世界第一桥”的法国米约高架大桥（Millau Bridge）可以说是人类的建筑奇迹，跨越塔恩河谷，全长达2.46公里，却只用7个桥墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达245米和220米，是世界上最高的两个桥墩。大桥最高点达到343米，超过埃菲尔铁塔23米。2004年大桥正式对外开放使用，超越美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥，成为目前世界第一高的交通大桥。每当清晨的云雾从山中升起，白色的米约大桥宛如一座巨大的竖琴，车辆在其上仿佛是穿梭在云间，享受一派云海美景。当地居民也称其为“天空之桥”。

新河峡大桥 | 美国

新河峡大桥（New River Gorge Bridge）位于美国西弗吉尼亚州费耶特维尔附近，横跨卡诺瓦河（新河），是一座铁质拱桥。桥体长924米，跨径518米，桥面高出峡谷267米，是全美第一高，世界第二高的公路桥，在2004年法国米约高架桥建成之前，一直保持着世界上最高桥梁的记录。新河峡大桥是西弗吉尼亚州的标志，美国政府也因此规定在庆祝一年一度的筑桥纪念日时允许人们在这里跳伞，如今这已经成为了全球极限运动爱好者的最大节日之一。

厄勒大桥 | 丹麦

厄勒大桥(Oresund Bridge) 是一座跨越了丹麦厄勒海峡的公铁两用桥，全长16公里，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。西侧的海底隧道由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道，是目前世界上最宽敞的海底隧道。中间的人工岛长4050米，将两侧工程连在一起。东侧的跨海大桥长7845米，共有51座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490米，高度55米，是目前世界上承重量最大的斜拉索桥。

路易斯一世桥 | 葡萄牙

路易斯一世桥(Ponte D.Luis I)，1881-1885由巴黎埃菲尔铁塔的设计师埃菲尔设计，拱形的造型与埃菲尔铁塔是一样的。很是壮观。路易斯一世桥是美丽的杜罗河上有三座桥梁最大的一座，它也是欧洲最大的拱形桥之一，设计者与艾菲尔铁塔的设计者为同一人。桥长560英尺，车道分高低两层，拱桥的造型与巴黎铁塔的底层大致相似，跨越多罗河两岸，气势十分宏伟。

斯波伦堡-博尼奥大桥 | 荷兰

这些桥位于阿姆斯特朗，由纳奥米设计。斯波伦堡-博尼奥大桥，荷兰阿姆斯特丹的一座造型奇特的人行桥。此桥位于阿姆斯特丹的东岸码头，跨斯普尔维格湾，连接着博尼奥半岛和斯波伦堡半岛。这座人行桥也被称之为巨蟒桥，建于2001年，桥两侧有铝制的海鸥造型装饰，为阿姆斯特丹增添别样风情。由景观设计师Geuze Adiaan设计的这座桥建成当年就赢得了世界上最美丽桥梁的称号。

里翁-安提里翁大桥（Rio-Antirio bridge）

里翁-安提里翁大桥（Rio-Antirio bridge）：位于希腊。拥有四座桥塔、世界上第二长的拉索式斜拉挢，横跨在帕特雷（Patra）附近的科林斯湾（Gulf of Corinth）之上。

悉尼海港大桥 | 澳大利亚，悉尼

悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）位于悉尼杰克逊海港，号称“世界第一单孔拱桥”。它像一道横贯海湾气势磅礴的长虹，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征之一。这座大桥整个工程的全部用钢量为5.28万吨，铆钉数是600万个，用水泥9.5万立方米，花岗石1.7 万立方米。在上世纪30年代的科技和经济条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。

伦敦塔桥 | 英国，伦敦

伦敦塔桥（Tower Bridge）又被称为“双子桥”，在历史上也被称为伦敦的正门，原为木桥后来改为了石桥。桥身由4座塔形建筑联接。两座方塔上再建4座白色大理石尖阁和5座小尖塔，好似两顶皇冠。下层桥面可以开合，平时通车，桥桁开启时可容万吨船只通过，船过后又慢慢落下恢复通行。两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。

青马大桥 | 中国，香港

青马大桥(Tsing Ma Bridge)是世界上第六大吊桥，1999年荣获“二十世纪十大建筑成就奖Top 10”。大桥于1992年5月开始兴建，历时五年竣工，造价71.44亿港元。横跨青衣岛及马湾，桥身总长度2200米，主跨长度1377米，离海面高62米，创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。大桥采用双层式设计，桥的露天上层为双程三线行车线，下层则为二条地铁东涌线及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。

瓦斯科达伽马大桥 | 葡萄牙

瓦斯科达伽马大桥（Ponte Vasco da Gama）是位于葡萄牙首都里斯本跨越塔霍河的一座跨海斜拉桥，是现时葡萄牙以至欧洲（包括高架桥）最长的桥梁外，也是世界上排行第九长度的桥梁。瓦斯科?达伽马大桥兴建的主要为了纾缓4月25日大桥的流量。

波士顿北部横跨查尔斯河的高大索拉桥是这个城市一个非常显眼的地标。 这座于2003年开通的大桥是中央干线/隧道工程的一部分。该桥名为列尼•扎金彭加山大桥，或简称扎金大桥，是以当地已故民权活动家列尼•扎金的名字命名的。它是世界上最宽的索拉桥，两个桥塔的造型是模仿对岸查尔斯镇的彭加山抗英战役纪念碑设计的。

武汉长江大桥 | 中国，武汉

武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上，是长江上第一座铁路、公路两用桥，因此又被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥的建设规划始于1910年代，由1913年至1948年间曾先后四次进行长江大桥的勘测、选址和设计，但几次规划都因经济、战乱原因而搁置。中华人民共和国成立以后，武汉长江大桥的建设被列入中国第一个五年计划的苏联援华156项工程之一，于1950年起正式开始进行大桥的测量和设计，1955年9月动工建造。由于采用了新的管柱钻孔法取代传统的气压沉箱法，大大加快了大桥的建造速度，使武汉长江大桥竣工日期提前2年，1957年10月正式通车。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑，同时也是最著名的旅游景点之一。

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