氙灯升级宝典，关于车灯那些不得不说的秘密

关于氙气灯的改装，一直在各大汽车论坛、贴吧存在着颇多议论。

那么，到底氙气灯改装如何才不至于误人误己呢？

氙气大灯，英文简称HID——气体放电灯，其最早应用于航空运输上。其内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝。其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。

因为氙气灯的存在类似“预热”的启动时间才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，就略显不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光仍旧还是沿用卤素灯。

除此之外，因为色温越高的光穿透力越不强，在雾天雨天里，氙气大灯的照明效果远不如卤素大灯，所以保留卤素大灯作为远光灯是有必要的。

改造有风险，升级需谨慎。我们知道氙气大灯在日常行车有很强的嘲讽力，那么在改装的过程中就更要注意了。在满足自我驾驶的需求之外，我们还应该注重基本道德，避免刺激他人造成安全隐患，而这就需要文明正确的改装以及对车灯高度进行调整。

那么，我们应该如何完成氙气大灯的改装呢？

l、首先选购好的氙气大灯

任何改造升级，首先都是要考虑我们驾驶者自身的安全的。目前市面上氙气灯品牌众多，如果买一些低价位的“便宜货”，往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，这种劣质的氙气大灯不但影响自身的行车安全，也对其他人造成了极大的干扰。

注意，在选购时，会有K值的选择，但是并不代表K值大的，亮度就越高，反而是K值越高，亮度反而降低，颜色也会偏蓝，发暗。

改装车灯，一定要文明改装：

有些人由于为了更酷一些，选择了色温过高、灯色偏蓝的氙气大灯。这种蓝色灯光看起来会很炫，但是也会特别刺激路人和其他司机的眼睛。而且很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如长开远光灯，随意乱闪车灯等等，这种行为很容易造成对面驾驶者出现“光盲”,从而引发交通事故。因此，改装车灯也要多替别人着想，这也是为了保护自己。

2、如何选购安定器？

改装氙气灯可不是仅仅换个灯泡那么简单，为此还需要更换整个前灯系统。由于氙气灯是靠高压电弧放电来照明的，所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置，就是大家俗称的安定器。

选购技巧：

1. 选购时一定要结合氙气灯，看是否匹配。这是在选购氙气灯时最重要的一点，人们把安定器可以视为HID的导火索，可见他们完美的匹配是多么重要。

2.干扰能力的强度。这也是我们在选购时要考虑的。在开启氙气灯后，在打开车载音响时，若感觉出现刺耳或者接收情况不好时，甚至无法接收，那么就是安定器的干扰问题。这一点也需要考虑。

3.稳定性的好坏，任何物体我们都要谈论它的性能方面的问题，安定器的稳定性的好坏是很重要的，稳定性的好坏可是决定着是否工作故障率的高低， 如果稳定性差的话，很容易损坏安定器的，而且对氙气灯也是有影响的。

4. 直流的配直流氙气灯，出于更多的因素考虑，交流是安定器的首选。因为直流安定器的工作温度都明显高于交流安定器，存在着安全隐患问题。而选购交流安定器的 话，可以有效增加氙气灯使用的寿命，此外，不要贪便宜，一般在100元以下单只的氙气灯，大多不是交流的，不要购买。

在选购好安定器后需要注意的是，禁止把高压包、安定器放在发动机等发热较大的地方。如果温度达到105度时，高压包将会自动切断电源。

3、必须安装的透镜

都说没有添加透镜的氙气大灯改装行为就是耍流氓，那么为什么升级氙气大灯需要额外安装透镜呢？反光碗不行么？

那么，要解答这个问题，我们必须先了解一下氙气大灯和卤素大灯发光区别。

卤素大灯的反射原理

氙气大灯的发光原理

由此可见，在大灯改装之后，灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光，因此发出的光型呈散射状态，这不但使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人。

通过安装透镜可以有效的避免这一问题，将光线聚合。

一般透镜分为三种类型：欧标光型、美标光型、混合光型。

所谓欧标光型，上下辐度大，左边暗区会多一些。而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。

混合光型则兼顾了欧标和美标的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。

单光透镜和双光透镜。

双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。

虽然氙气大灯是可以安装在远光灯，但是本身并不建议改装远光氙气灯。

影响安全的几大因素：

1、滥用远光灯造成强光刺目；远近光切换时忽亮忽暗给人的眼睛造成短暂性失明，会带来严重的交通安全隐患；

2、所有车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内，所以远光灯改装后会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，变速控制系统失灵、错档、乱档等，故障侦测系 统失灵，错报故障、故障不正常显示等引起汽车电路的冲击和影响。

3、阴雨天、雾霾天灯光穿透力差，看不清路容易引发交通事故。

4、如何调节车灯高度

将车灯改装完毕之后，我们要考虑的就是车灯的高度调节了，我估计很多人都对乱用远光灯的驾驶者深恶痛绝，而将近光调的跟远光一样高更是让人恨的牙根痒痒，那么我们为了保护自己名誉，也不影其他人的行车安全，这样就要学会正确调节车灯高度了。

凭空调节大灯是很难掌握度的，对于一般人来说调整多少也没有概念，所以我们需要找一个干净一点儿的墙面，地下车库就是个不错的选择。把车头垂直于墙面停好，大约让大灯距离墙面2-3米左右最佳，不要距离太远，因为那样灯光的切线就模糊了，不容易精准掌握调整幅度。

调整的时候要注意转动幅度不要过于大，一点一点来，保证精准。在调整完毕后，开车跑一圈试试，照照路面，照照前车，多观察一下是否能看清路面同时又不太晃前方的人和车。别调高了反而挨骂，那就不好了。