一秒看懂LED车灯——光通量、色温、功率都是什么鬼？

火丁课堂

上回我们结束了火丁基础班的课程，解释了LED的工作原理、LED作为车灯的散热重要性、以及散热的原理。

来，跟着火丁复习一下

没有散不了的热，只有不努力的LED车灯~

只谈亮度不谈散热的LED都是耍流氓~

进阶班的课程，我们来说说一个好车灯应该是怎样的？

提要

打开一个LED车灯的产品说明，我们大概是这样的↓

今天，我们先来解释一下，光通量、功率、色温，到底是个什么鬼？

光通量

光通量是一个表现物体的发光能力的单位

光通量数值越高，发出的光就越多

但是对于一整个LED车灯来说

绝对不能依靠光通量看一个灯亮不亮

并不是光通量越高就是越亮越好的

至于原因，我们下回说，先打基础~

光通量的单位是流明（LM）

国际标准单位中

1流明=一普通蜡烛在一个立体角上产生的总发射光通量

大概是怎样我也不清楚

找了一些常用的流明值

你们随意感受下

笔记本电脑液晶屏 ————150LM

40瓦白炽灯 ————340LM

影剧院投影仪————10000LM以上

功率

功率指的是一定时间内用电量的多少

也就是说 功率越高，消耗的电就越多

根据上回所说：电转化成光和热

于是自动脑补了如下的逻辑

功率越高，用的电越多

电转化成光就越多，于是灯就越亮

于是，工程狮哥哥把我打了一顿

不要忘了，散热才是LED车灯的关键

功率越高，产生的热也越多

不能解决散热问题，LED依旧会枯萎

再说一遍

不谈散热只谈亮度的LED都是耍流氓

色温（CCT）

色温是个温度的值吗？

没错，就是这样的！

光源的辐射的光和某黑体的辐射相同时

此时，黑体的温度就称此光源的色温

那么不同的色温，有什么不同呢？

我们可以看到

色温值越低，光的颜色越偏向黄色

色温值高，光的颜色越偏向蓝色

作为一个车灯，我们的目标是：

让夜间的视线，变得跟白天一样舒服

所以色温应该保持在5500K左右

下期预告

本期，我们将了光通量、功率、色温都是些什么

下期，我们仔细讲讲，这些数值都会怎么影响一个LED车灯

不要走，我们下期再约~

火丁LED车灯来了