车用照明风潮起| 三星拟收购Fiat汽车零件商，国星光电车用LED器件实现部分量产

8月4日消息，据外媒报道，知情人士透露，三星电子有意收购菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler）旗下的汽车配件生产商马涅蒂玛瑞利(Magneti Marelli)的全部或部分业务，目前双方的谈判已经进入后期阶段。

消息人士称，三星电子对后者的汽车照明、车载娱乐系统和车载信息服务系统等业务特别感兴趣，也可以考虑整体收购该公司。该消息人士表示，三星电子收购玛涅蒂玛瑞利交易的规模可能超过30亿美元，计划于今年完成。如果成功，这将使其成为该公司有史以来最大的海外收购。

菲亚特克莱斯勒拒绝对外媒报道置评；三星电子一发言人称，该公司不对传闻或臆测发表评论。

值得一提的是，现年48岁的三星电子副董事长李在镕，自2012年就成为菲亚特克莱斯勒控股股东Exor SpA公司的董事，更增加了收购传闻的真实性。如交易成功，将让他在三星身上进一步烙上自己的印记，同时让三星电子将来能从科技公司对汽车日益上升的兴趣中受益。

李在镕从他父亲手中接过更多的权利和责任后便开始对公司进行重组，他出售了公司部分资产，压缩了其经营范围，并进一步发展存储芯片和显示器业务，以让三星电子减少对消费类电子产品的依赖。鉴于智能手机等当前业务销售放缓，三星电子和三星集团旗下其他科技公司视汽车零部件为新的增长引擎。

随着汽车变得越来越先进，苹果、百度和谷歌正在进军汽车领域，以寻求将它们的技术部署到新领域。三星看准这点，早早布局。去年12月，三星电子组建了一个专门研究汽车配件、车内娱乐和自动驾驶技术的新团队。它还与三星财团旗下的其他子公司一起生产电池和提供软件服务。今年7月份，比亚迪A股定增145亿元，三星投资30亿元占摊薄后总股本1.92%，入股比亚迪。比亚迪表示，未来双方在电动汽车零部件领域将进行战略合作，未来双方将共同把握全球电动汽车快速发展的巨大机遇，推进双方电动汽车相关业务的持续发展。

自今年以来，三星股价已累计上涨21%，而且今年可能实现该公司股价自2012年以来首次年度上涨。菲亚特克莱斯勒的股价也在消息传出后实现了自2014年10月以来最大单日涨幅。

除科技公司外，不少LED企业也在通过先进入汽车照明市场，进而逐步布局车联网。

8月4日，国星光电在投资者关系互动平台上表示，汽车照明用LED器件已经实现部分量产，主要应用于汽车类仪表，转向灯、尾灯等，公司研发部正加大对相关器件的研发，争取在这个领域做大做强。

除看好车用照明外，小间距LED封装业务仍然是国星光电的增长动能，公司已经能够量产0808小间距封装器件，是国内唯一能量产0808封装器件企业，技术优势明显；作为全球第二大LED小间距封装厂商，月产能仅次于台湾亿光。

实际上，汽车照明市场具有的持续增长潜力以及可观的利润空间，让LED企业为之“倾倒”，除国星光电外，鸿利光电正在加速打造“LED+车联网”双主业业态，雪莱特发布公告称其正在筹划重大事项，涉及购买资产，该资产属于汽车电子、车联网相关行业。飞利浦照明、欧司朗、佛山照明等一众公司都在加紧研发生产汽车照明产品，抢占市场。

车用LED是少数颇具市场规模且仍快速成长的应用之一，按照2015年我国汽车销量达到3100万辆以上计算，对应汽车照明配套市场将超过350亿元，持续提升的市场空间将为具备实力的汽车照明企业创造良好成长空间。预估2016年车外照明用LED市场产值达15.7亿美元，2016～2020年复合成长率为6%。