郭董小心！三星拟联手比亚迪
OLEDindustry
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2016-07-20
鸿海董事长郭台铭要小心了！郭台铭的两大敌手南韩三星集团副董事长李在镕，与中国电动车龙头比亚迪董事长王传福，正洽谈策略联盟。
三星传将以逾150亿元台币参股比亚迪，未来扩大供给比亚迪车用半导体及液晶荧幕，甚至扩及其他领域合作，意味鸿海势必与两大冤家再度对决。
三星电子昨天表示，正与比亚迪（BYD）洽谈参股，细节将在双方敲定后公开。《南韩经济日报》昨天曾报导，三星可能以5000亿韩元（约152亿元台币）认购比亚迪发行的新股，并将持股4%。
三星声明中说：「这项最新投资，目的在强化两家公司电动车零件与智慧手机零件，未来我们计划讨论在许多事业合作。」
对此比亚迪在香港证交所发布的重讯中证实，确实洽谈接受三星投资，但否认上述韩媒报导的投资金额与持股比例，并说明三星有意投资比亚迪在A股增资的新股，是为了双方在电动车零组件领域的策略合作，未来两家公司将推动在相关领域发展。
比亚迪说：「额外A股发行尚处于推进过程中，本公司将在额外A股发行完成后，于适当时对外公布最终发行结果。」
目前比亚迪股票同时在港股与陆股挂牌，且今年2月获得中国政府同意，可以在陆股增发新股，最多可募集150亿人民币，以提供电动车电池研发与扩产所需的资金，但必须在6个月内执行。
受到这项消息激励，三星电子股价昨天收盘劲扬1.2%至151.8万韩元的逾3年新高，比亚迪在港股终场更大涨5.2%至51.25元港币，登上近1年高点。
谈到比亚迪及三星两大厂，就不得不提到比亚迪从鸿海大举挖角事件。
2003年比亚迪从鸿海旗下富士康集团挖走了400名员工，接着不到1年时间，比亚迪迅速通过当时手机大厂诺基亚、摩托罗拉的供应链认证。
后来更有消息从摩托罗拉传出，比亚迪送交的文件，上面竟还印有富士康的字样。2006年起，鸿海与比亚迪展开诉讼，至今仍没有结果。
至于三星与鸿海，双方在苹果iPhone面板订单争夺战缠斗多年，今年鸿海甚至砸重金买下日本夏普（Sharp），就是为了拿下夏普的高阶面板技术，未来能从三星手中抢下大笔iPhone面板订单。
鸿海董事长郭台铭还呛说，夏普的「IGZO（氧化铟镓锌）有比（三星的）OLED差吗」？
此外，鸿海布局电动车产业已久，去年3月与中国和谐汽车及腾讯，签订「网络+智慧电动车」的战略合作架构协议，并在中国河南郑州市展开「网络+智慧电动车」创新合作，可见郭台铭在电动车市场的野心。
市场甚至传出，目前美国电动车大厂特斯拉（TESLA）就有106个零配件，是由鸿海生产。
鸿海
鸿海、腾讯与和谐汽车3方合资的中国电动车事业和谐富腾(Future Mobility)，传第3季完成首轮募资，拟2020年推出首款智慧电动车。
2015年12月富士康成立杭州浙誉新能源汽车服务公司，拟3年内在杭州推出5000辆出租电动车。
2014年12月投资港币6亿元，入股中国和谐汽车，成为第2大股东
三星电子
去年12月三星成立汽车零组件团队，开发自驾车与车用信息设备。
传三星已与比亚迪洽谈1年，盼强化三星的车用半导体业务
比亚迪
去年电动车销售量逾6万辆，创下世界第1。
目前产品包含私家车与公交车，未来拟扩至物流车队及工业车辆。
拟进军太阳能发电及电池技术。
（经济日报）
