电驱营收19亿元！这家企业业绩“狂飙”

今天上午，中车时代披露2023年年度财报。此前，赛晶科技、宏微科技（.回顾点这里.）、芯联集成和捷捷微电（.回顾点这里.）、银河微电、燕东微（.回顾点这里.）、新洁能（.回顾点这里.）相继公布了自己的最新年度财报。

3月29日，中车时代发布2023年年度报告：营收显著增长，IGBT项目投产后将达62万件/年。

报告显示，中车时代实现全年营业收入达到217.99亿元人民币，同比增长20.88%。实现归属于母公司的净利润人民币 31.06 亿元，同比增长21.51%，扣非净利润为25.95亿元，同比增长29.89%。

从业务分类来看，中车时代总营收增长主要得益于在新兴装备领域的强劲表现，新兴装备产品收入达到87.32亿元，同比大幅增长69.64%。其中功率半导体器件收入 31.08亿元，同比增长69.39%；工业变流实现营业收入 23.88 亿元，同比增长 73.75%；新能源汽车电驱系统实现营业收入 19.09亿元，同比增长 74.68%；海工装备实现营业收入 7.33 亿元，同比增长 67.86%；传感器件实现营业收入 5.94 亿元，同比增长 45.43%。

中车时代在报告中还披露了其子公司中车时代半导体的营收情况：2023年，中车时代半导体实现全年营业收入36.37亿元，同比增长59.84%。实现归属于母公司的净利润人民币 10.28亿元，同比大幅增长149.09%。

报告期内，中车时代积极推进多个重点项目，在多个业务领域取得显著成果，特别是在IGBT和汽车电驱方面：

○ IGBT方面，中车时代成功开发了新一代3300V IGBT模块，还完成了2个IGBT模块产品在研项目的开发，并实现了批量交付。

○ 汽车电驱方面，中车时代成功开发了新一代SiC永磁一体化电驱系统；5MW IGBT 制氢电源助力国内首个万吨级绿电制氢项目成功产氢；第三代 1200V SiC MOSFET 芯片达到国内先进水平。

更值得注意的是，据“行家说动力总成”此前报道，目前中车时代有2个新能源汽车在建项目，分别为“新能源汽车动力总成生产线的技术改造项目”和“中低压功率器件产业化（宜兴）建设项目”。未来，两个项目达产后预计年产量62万件。

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