群创传夺欧美车用大单 七大技术将发表
群创掌握BMW、奥迪及GM等三大汽车客户，继导入车用面板自动化组装产线后，加上盟立自动化的「涂布真空贴合产线设备」助攻，市场传出，已拿下欧洲及美国车厂的车载显示器大订单。
群创全球车用面板市占去年为14.7%，居第二位，仅次于日本显示器（JDI）。看好群创未来几年车用产品市占一路扬升，目标2020年冲上二成大关，挤下JDI，拿下市占龙头宝座。
盟立董事长暨总裁孙弘表示，受到中美贸易战引发的不确定因素影响，展望今年下半年半导体产业自动化的投资需求机会很多，但是也有变数。盟立看好车载显示器的应用大增， 强攻「涂布真空贴合产线设备」市场，瞄准面板厂及汽车电装厂。
群创去年秀出大尺寸曲面车用显示器后，获得客户端回响。
群创积极整合仪表板及中央资讯显示器（CID），配合车用面板大型化的趋势，加上群创与OEM及一线供应商的密切配合，陆续增加车用面板的资本支出。
据了解，群创挟技术资源，囊括BMW、保时捷、积架、福特及特斯拉等一线车厂订单，去年更拿下通用（GM）20亿美元大单。完成曲面搭载触控功能的面板开发，抢进「含金量高」的车用面板市场。
群创股东会，七大技术将发表
股东会将在20日登场，重头戏就是董事改选，今年董事名单大洗牌，前董座王志超将回锅，备受关注。今年股东会后还针对媒体安排了技术导览，发表七大技术开发成果。
群创去年起取消每季一次的法说会，在每年中的股东会后举行记者会，除了董事长、总经理之外，所有事业群主管都与会，针对下半年景气展望做说明，此外也会借机发表新技术、新产品。
群创表示，为强化公司之竞争优势及长期展望，积极投入新技术、新产品的研究发展，如可挠性显示、IGZO、AMOLED、AM Mini LED、MicroLED、触控整合技术、广色域显示、中大尺寸触控型面板等的开发，都获致相当成果，更有助于公司自激烈竞争的产业环境中脱颖。
大尺寸TFT LCD产品中，液晶电视除了持续朝向更大尺寸、节能、4K、8K高画质、窄边框发展外，亦强化整机制造的竞争力。监视器主要诉求为电竞及窄边框，而笔记型电脑产品朝向低耗电、IGZO、窄边框及轻薄化的技术方向为主要发展趋势，除此之外，也朝向面板新应用发展，积极扩展公共显示器、商用显示器、特殊应用的范畴，希望能提供消费者更多元化的商品，以对现有产品线进行升级。
中小尺寸面板则因车用市场、智慧型手机、智慧手表应用的蓬勃发展与触控技术的日趋成熟，以及陆续有厂商投入AMOLED或可挠式面板等下一世代技术的研发，成为近年来产品最多样化且成长最快速的产品类别，展望2019年，可挠式、异形切割、屏下指纹与Sound on Panel等技术将为中小尺寸面板发展趋势。
群创近年来董事会成员异动频繁，2016年段行建请辞董座，交棒给王志超，不过2018年王志超又请辞、转战SDP广州10.5代厂，由洪进扬接任。短短一年的时间，因为面板景气急转直下，又找回王志超回锅，而新任总经理杨柱祥也进入董事会。群创董事安排也牵动鸿海集团面板事业的变化，近期群创与深超之间的关系又引发争议，也将成为股东会焦点。
来源：台媒
