如何应对道路照明的挑战

索恩照明 · 2019-03-08

在奥德堡集团,我们喜欢迎接挑战,这意味着更多改进产品的空间。因此,当客户提出独特和苛刻的照明要求时,我们十分乐意与之合作,共同努力找出最佳的解决方案。

在不同的路桥环境下,我们是如何做到应对截然不同的项目所带来的挑战呢?

如何在不产生眩光的情况下为现有公路桥加装新的照明?

当这座横跨西班牙大西洋海岸里亚德维戈的大桥扩建为两条新车道时,一种来自 Thron(索恩) 的独特照明解决方案应运而生。

Puente de Rande大桥 © zumtobel group

照明挑战

Puente de Rande大桥于1981年建成,是世界上最大的斜拉桥之一,也是西班牙维戈港湾的标志性建筑。2017年,为应对日益增长的交通水平,该桥又增加了两条车道,这使得Puente de Rande大桥成为第一座将要扩建的斜拉桥。连接到大桥主要支柱上的新车道增加了42%的通行能力,达到日均95000辆车通行量。

这座桥的新车道带来了一个独特的照明挑战。EN 13201标准将道路归类为ME2——仅次于最高照明照度等级——这意味着它需要高亮度和低眩光。然而,那些安装在桥的主要部分的斜拉索需要极深的地基,因此无法在新的车道上使用,且出于桥梁维护的困难,这要求任何解决方案都必须易于维护和持久且地基不能深。Thorn(索恩) 面临的挑战就是这样严苛。

照明方案

Thorn(索恩) 的解决方案使用的是Orus LED灯具,安装在道路两侧的较低位置。Orus LED采用了 Thorn(索恩) 的专利Flat Beam®技术,该光学系统可产生极其具有穿透力且可控的光分布。

灯具的安装高度仅为0.9米,间距为10米。灯具具有与大桥结构本身其他部分相同的表面处理,使安装在视觉上尽可能一致且不引人注目。

Thron Orus LED © zumtobel group

照明效果

Flat Beam®光学系统可提供更大的夜间驾驶舒适性和更佳的能见度,大大提高对障碍物和行人,以及路面的任何不平整之处的可视性。由于灯具高度较低,避免了对驾驶员的直接眩光。光线分布在车辆前方、后方和下方避免产生任何阴影和盲点。这一创新的解决方案有助于提高驾驶过程中的可视性和指导性,并为桥梁带来了新的视觉标识。

Flat Beam®光学原理:

© zumtobel group

Flat Beam® 与传统光学设计对比:

© zumtobel group

Flat Beam®光学技术:高可视度+低眩光

© zumtobel group

由于LED光源的使用寿命长,因此维护工作保持在最低水平,灯具的设计能应对极端天气条件和沿海环境。加之灯具高度低,维护安全简单。Thorn(索恩) 充分了解这一独特而复杂的项目需求,高效地提出了一个解决方案,不仅提供了安全舒适的驾驶条件,也对标志性结构的外观产生了积极影响。

Puente de Rande大桥 © zumtobel group

如何将建筑美学与实用功能完美结合?

当科森札大桥的“竖琴天线”静静矗立成一道城市名片时,意味着奥德堡集团为此项目提供的照明方案已大获成功。

科森札大桥 © Clorinda Scura, Scura Design – Corigliano

照明挑战

2018年1月,意大利南部城市科森扎开通了一座令人惊叹的新公路和人行天桥。San Francesco di Paola大桥由西班牙著名建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计,是该地区近年来最重要的基础设施项目之一。卡拉特拉瓦的设想是建造一座“竖琴形”桥。悬挂在104米高的“天线”上,以52度角上升,支撑桥的钢缆让人想起竖琴的弦。

桥梁的照明有两个目标:从远处增强“天线”的视觉效果,从功能角度为车辆和行人提供清晰舒适的照明。

照明方案

照明系统包括40个 Thorn(索恩) 88W 的 Contrast LED 投光灯,安装在桥的40个拉杆上。每个射灯均含窄至8°的光束角和4000K的色温,用于补充强化白色的桥身结构。

配备了折射镜和防眩光遮阳板,Contrast LED投光灯沿“天线”提供均匀的光线,确保行人的最大视觉舒适性,该走道是设置在交通车道的中间。所有的灯都安装了一个RGB LED PCB,可以使用DMX控制器进行控制,为特殊活动营造动态灯光效果。它们甚至可以与音乐同步,使整座桥变为一个巨大的竖琴。

它雄伟的天线,注定是城市的标志性建筑,穿过克拉底河的水域,将格热里区与老城区连接起来。© Clorinda Scura, Scura Design – Corigliano

该设计还包括沿交通和人行道的侧灯,将 Zumtobel(奥德堡) 的Tubilux LED配件安装到栏杆的下部,以形成“灯光地毯”。管道配件的电缆简单且非常纤细,带有机械锚定系统,便于插入桥梁结构,为安装过程节省时间和成本。

科森札大桥的“灯光地毯” © Clorinda Scura, Scura Design – Corigliano

照明效果

通过使用这一照明组合方案,这座桥所耗能量减少了60%,使用了替代金属卤化物和荧光灯设计,安装负载仅为37kw。这座新桥展示了优质高效的照明产品如何将建筑物转变为真正的地标。桥上雄伟的“天线”现在已是科森扎市的标志性建筑。

科森札大桥 © Clorinda Scura, Scura Design – Corigliano

索恩Orus灯具

路桥案例欣赏

天津赤峰桥 © zumtobel group

南京火车站 © zumtobel group

法国戴高乐机场 © zumtobel group

捷克Trojski大桥 © zumtobel group

挪威Viadukt E39立交桥 © zumtobel group

哈西公路客运站 © zumtobel group

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