巴塞尔SBB火车站改造与扩建，瑞士 / Cruz y Ortiz Arquitectos

gooood谷德设计网 · 2018-10-07

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巴塞尔火车站揭示了所有与铁轨平行的停靠站所普遍存在的问题。其改造方案旨在为这一重要的基础设施赋予一种全新的城市角色：成为旅行者进入城市的大门，同时将至今仍旧未能形成直接关联的城市区域连接起来。

火车站鸟瞰

火车站外观

入口立面之一

为了实现这一目标，原先与月台相连的地下通道被替换为带有商店设施的、抬升的步行走廊，从而恢复了火车站大厅原本的重要性。屋顶的轮廓能够从城市的各个地点看到，成为火车站翻新后最主要的特征。整面屋顶横跨在轨道上方，其本身也成为一处瞩目的景点。

整面屋顶横跨在轨道上方，其本身也成为一处瞩目的景点

倾斜的屋面被打断为起伏的形式，使每个功能区域都拥有特定的层高

原先与月台相连的地下通道被替换为带有商店设施的、抬升的步行走廊

施工需要在不影响火车站运营的情况下完成。建筑的南端建造了混凝土楼板，以每三周一层的速度向月台层移动，作为临时的客运楼层使用。

候车厅

旧大厅的重要性得以恢复

设施齐备的步行走廊

主入口走廊

倾斜的屋面被打断为起伏的形式，使每个功能区域都拥有特定的层高，同时与月台上方既有的顶篷形成衔接。借助这种方式，火车站的屋顶在与交通动线垂直的方向上保持了连续性，最终结束于月台对面的另一个主厅。

火车站的屋顶在与交通动线垂直的方向上保持了连续性

从月台层望向建筑

整体鸟瞰

项目图纸

模型

Publication ́s title: ‘Basel SBB’ railway Station, Basel Typology: Transport, Commercial, Trans formation, Mixed uses Client: Passarelle Bahnhof Basel SBBSurface: 23.700 m2Year: 1996-200Status: Built TECHNICAL TEAMCollaborators: Juan Carlos Mulero, Luis Gutiérrez, Miguel Velasco, Mónica Delmenico, Pietro Vitali, Thomas RadczuweitLightning design: SuiselectraFotografía: Duccio MalagambaIngeniería de estructuras: Passera & PedrettiIngeniería de clima: SuiselectraSurvey: Cruz y Ortiz Arquitectos