三星车载OLED策略十分激进，LGD压力山大
据Digitimes Research称，尽管LG Display作为全球OLED汽车面板的前五大供应商之一，但它仍面临着三星Display的挑战，三星Display利用其卓越的生产能力在该领域取得了进展。
三星Display推出12.4英寸和14英寸CID（中央信息显示器）产品以及方向盘用的6.22英寸柔性OLED面板。 LG Display推出了基于OLED的12.3英寸仪表板和15.4英寸CID。
这两家公司的新产品可能会推动汽车面板的发展，其平均尺寸将超过12英寸。
自2016年以来，LG Display已经与包括梅赛德斯 - 奔驰和大众汽车在内的多家汽车制造商签订合约，向梅赛德斯 - 奔驰E级和S级轿车供应面板，并于2020年开始发货。
然而，三星Display自2018年5月开始向现代汽车发售OLED CID，在韩国市场取得了进展，其5.7英寸全高清OLED面板也进入了奥迪第四代后座娱乐系统的触控面板A8豪华轿车。
到2018年年底，根据6代线的基板容量，三星Display第6代生产线OLED面板的生产能力将比LG Display高出7倍。
此外，三星Display将于2020年在A5工厂开设新的生产线，保持其在生产能力方面的优势，并给LG Display带来更多压力，因为它继续加强其在汽车面板领域的部署。（via：Digitimes）
