联合丰田，JOLED进军车用市场！（附JOLED CTO演讲PPT）
采用“印刷式”技术的OLED面板，或将成为车用市场的一大亮点？
产经新闻报道，日本OLED面板研发/制造商JOLED社长石桥义8月31日接受专访时表示，计划进军车用OLED面板市场，期望透过Denso，供应OLED面板给丰田（Toyota）等车厂。
Denso为丰田集团旗下汽车零组件巨擘，Denso8月23日宣布，已对JOLED出资300亿日元。据路透社指出，透过此次的出资，Denso取得JOLED19.7%股权、成为第3大股东。
当时，丰田的出资就被媒体解读成为JOLED进入车用市场铺路，此次石桥义的表态也印证了此前媒体的猜想。
在OLED面板市场上，目前由韩厂囊括，而JOLED则将目标瞄准被视为是空白地带的车用、PC等中尺寸市场。
在此之前，JOLED已透过大股东INCJ，以200亿日元的价格，于6月29日向JDI收购能美工厂，目标在2020年量产采用“印刷式(把液态发光材料像打印机那样精密地涂抹在基板上)”技术的OLED面板。
产经新闻指出，和三星等韩厂所采用的“蒸镀式(在真空状态下，将红、绿、蓝等发光材料汽化附着于基板上)”技术相比，JOLED计划量产的印刷式OLED面板的制造成本有望较蒸镀式低2-3成。
2018年8月29号至31日，在台湾的台北南港展览馆，盛大举行了第七届Touch Taiwan2018。
在今年的分论坛 keynote：Innovation and Application of Panel 上，日本JOLED CTO Toshiaki Arai进行了演讲，演讲主题为：Challenge to OLED Manufacturing Mainstream。
● Toshiaki Arai在日本电气通信大学获得硕士学位，在奈良研究所获得博士学位。
● 1990年加入IBM日本公司，从事AM-LCD和AM-OLED显示器的a-Si TFT开发。
● 于2004年加入索尼公司，致力于AM-OLED显示器的微晶硅和氧化物TFT开发。
● 于2015年加入JOLED，从事AM-OLED显示屏背板开发工作，目前担任JOLED首席技术专家。从2017年起，就职于SID研究院。
来源：光链整理自MoneyDJ
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