佛照、三安光电、雪莱特等照企抢着做什么？
近几年，LED作为绿色照明产业，得到了快速的发展，特别是在应用照明领域的技术以及市场上都取得了很大的突破。目前，全球半导体照明技术从追求光效向提升光品质、光质量和多功能应用等方向发展，产业从技术驱动逐渐转向应用驱动。随着产业规模不断扩大，市场应用领域不断拓宽，LED也开始从照明、显示逐步向汽车、医疗、农业等领域扩展。
汽车车灯产业现状
过去十余年，得益于我国经济高速发展，国民购买力提升，以私家车为主的乘用车逐渐成为汽车市场消费主力。据统计，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆，增幅同比增长14.9%；全国机动车保有量达到2.9亿辆，其中私家车保有量为1.46亿辆，全国平均每百户家庭拥有36辆私家车，成都、深圳、苏州等城市每百户家庭拥有私家车超70辆。乘用车市场前景广阔。
由于汽车产业的快速发展，也在很大程度上带动了整个汽车零部件市场体量的快速增长，其中包括汽车照明，也在伴随着技术的革新以及市场的扩大，前景可观。根据测算，我国车灯配套市场从2010年的178亿元增长到2013 年的255亿元，按照2016年中国汽车产销均超2800万辆，对应的车灯配套市场也超过了300亿元，未来空间仍然乐观，持续提升的市场空间为具备替代实力的内资车灯企业创造明确的成长空间。
目前，国内车灯企业还是有几百家之多，其中比较大的厂家超过10家，特大的有4家，即小糸、海拉、斯坦雷、法雷奥，以上4家全部为外企或合资型企业，全国每年生产的2000多万台车至少有一半车灯由他们供应。其中有全球车灯第一生产商的日本小糸，持有上海小糸45%的股权，2016年上海小糸实现营收98.25亿元人民币，归属于母公司净利润为4.06亿元人民币。
而纯国产车灯企业中，上市公司星宇股份是最大的一家，近两年来包括雪莱特以及三安光电的全资子公司安瑞光电、佛山照明，也在积极布局应用车灯领域。
近些年来，由于LED技术不断地应用在汽车照明上，LED行业内的企业也陆续地加码汽车照明市场，其中包括上游的鸿利智汇、瑞丰光电、聚飞光电、国星光电、亿光等封装企业都在积极地布局LED车用市场。
汽车照明蓝海正逐渐形成
LED近几年来正在以其迅猛的扩张趋势，渗透到人们生活的每一个领域。并开始逐步向汽车、医疗、农业等领域扩展，超越照明应用成为新蓝海。
LED具备快速点亮的特点在车用照明市场扮演重要角色。早在1980年代末期，第三刹车灯已采用LED，近年来高亮度LED大量使用于汽车内外各类照明及交通信号灯，如：车内的照明与信号灯，车外第三刹车灯，尾灯，方向灯，侧灯，车头灯等，而且很多中高级车款都已经采用全车LED系统照明方案。
从今年的广州光亚展来看，汽车大灯照明领域在技术上取得了很大的突破，相关的参展商家同比往年增加很多。据升谱光电总经理张日光介绍，LED汽车大灯是近两年新兴起的一个细分领域，未来会是LED细分领域中的一个发展趋势。
事实上，车灯技术与品质要求较高，市场一直被国际大厂垄断，但从全球范围来看，欧洲在汽车照明及功能性照明方面具有竞争优势，LED上游的主导厂商是日本的日亚化学（Nichia）和丰田合成（Toyoda Gosei）、美国的 Cree 以及欧洲的 Philips Lumileds 和欧司朗（Osram）五大厂商，他们都在上游拥有强大技术实力和产能。
但随着LED技术的不断成熟，以及成本的降低，如今国内各大封装大厂纷纷涉足这一领域的开发生产，并取得了很大的成效。如上游LED厂家具备较高强的汽车照明生产能力的是鸿利智汇以及瑞丰光电等，而在下游的LED企业里面，具备掌握较成熟的汽车应用照明的企业，分别是雪莱特以及三安光电与奇瑞汽车合资成立的安瑞光电。
LED汽车照明的优势
LED与白炽灯比较有显著的优点。
一、寿命长，一般可达几万乃至十万小时，汽车使用期限不用更换灯具；
二、非常节能，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上；
三、光线质量高，基本无辐射，属于“绿色”光源；
四、LED的结构简单，内部 支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；
五、无须热启动时间，亮灯响应速度快(纳秒级)，适用于移动速度快的物体使用；
六、适用电压在6―12伏特之间，完全可以应用在汽车上；
七、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
由于LED汽车照明具备独特的优势，再加上近几年技术方面的不断成熟，使得整个市场规模不断扩大。据统计，2009年国内车灯销售额将达到150亿元以上，其中LED车灯所占市场比重逐年上升，LED汽车照明应用市场从2010年的15亿元，增长至2016年的60亿元。
以上海小糸车灯公司为例，2009年LED车灯销售占全部车灯销售额的11.7%，2011年LED车灯销售占车灯比例达到15%以上，而到2015年LED车灯销售占车灯全部销售的比例达到30%以上。有业内人士表示，开发汽车车用 LED 器件，应用灯具包括远光/近光灯、雾灯、日行灯、转向灯、车前灯等，汽车用 LED 取代传统光源已是必然。
有哪些大咖正在布局汽车照明
2017年10月31日，中国照明电器协会在中山市古镇镇召开了第八届二次理事会，会议现场通过并增加了车用照明专业委员会，增补常州星宇车灯股份有限公司董事长兼总经理周晓萍为副理事长。
如今，车用照明专业委员会已经在业内正式成立专业委员会，标志着LED照明领域内已经有众多的企业，在涉及车用照明领域市场的开拓以及技术的研发，其未来的风口也可见一斑。
再加上LED汽车前照灯技术水平较高，目前业内也仅有规模较大并且技术比较领先的企业，才有能力拓展这方面的业务。例如：
1
鸿利智汇
中游封装大厂鸿利智汇，2016年鸿利智汇汽车照明业务实现营收1.75亿元，占营业收入的7.73%，同比增长52.47%；
2
瑞丰光电
今年在汽车照明领域可谓是动作频频，先是增资2049万元，用于车用 LED 模组的研发制造；后又以1 亿元人民币对迅驰车业进行增资，加大对车用照明领域的投入；近期又拟投资1000万元设立全资子公司———上海瑞丰汽车照明系统有限公司，借助公司在LED领域的封装技术优势，积极布局细分汽车照明业务。
3
雪莱特
除了上游的封装大厂在积极布局汽车照明之外，下游的LED灯具制造公司也在拓展汽车照明业务。
LED下游的灯具制造商雪莱特，在2016年汽车照明系列营收达到了1.02亿元，占其总营业比重的12.55%，同比增加48.53%；
4
星宇股份
珠作为国内产量最大的汽车照明生产商，星宇股份的业务收入基本来自于汽车车灯的生产销售，2016年星宇股份车灯营收达到29.83亿元，占主营业务收入的 95.74%，同比增长35.64%；
5
安瑞光电
大陆芯片巨头三安光电的全资子公司安瑞光电，是三安光电旗下专门负责汽车照明生产的公司，近两年也在扩充产能，积极配套汽车厂商。2017年上半年，安瑞光电汽车灯具营业收入同比增长了50%。
汽车照明年度主要新闻回顾：
12月14日，佛山照明官方表示，公司已与部分国产汽车品牌建立了合作关系，估计2018年汽车照明发展速度有较大的提高。
11月10日，瑞丰光电拟投资1000万元设立全资子公司———上海瑞丰汽车照明系统有限公司。
10月 31日，中国照明电器协会通过并增加了车用照明专业委员会。
10月份，鸿利智汇与晶元光电股份有限公司签订了《战略合作协议》，将LED汽车照明作为未来的发展重点方向之一。
09月28日，华域汽车拟出资人民币17.1625亿元，收购日本小糸、丰田通商合计持有的上海小糸50%的股权。
07月12日，欧司朗与大陆集团拟建汽车照明合资企业，研发生产汽车照明产品。
06月19日，雪莱特2,992万元认购嘉利股份，攻车灯市场。
04月20日，汽车照明及电子产品领域专家海拉在中国增设新工厂。
车灯演变史
汽车灯具的演变随着汽车光源的更迭而发生,大体上经过如下四个阶段：
第一代汽车光源是由燃料(蜡烛、煤油或乙炔)直接燃烧发光。它能满足早期车灯的要求,但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。
第二代汽车光源是白炽灯。1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上，从此汽车照明进入了电气时代。1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。20世纪50年代又出现卤钨灯，它很快成为汽车强光源的主要灯泡。
第三代汽车光源是气体放电灯(HID)。它具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点，将替代白炽灯、卤钨灯成为新型的汽车前照灯的光源。
第四代汽车光源是半导体发光二极管(LED)。当下，LED照明技术的快速发展，使得LED开始从汽车内饰照明、转向灯、刹车灯逐渐过渡到全车照明应用，LED汽车照明具有节能环保、高亮度、体积小等优势，受到了广大汽车厂商的青睐。
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（数据来源：中国产业信息网、巨潮资讯网、企业财报）
（责编：蓉蓉）
