升级氙气灯结果过不了年检?|你不做这些事怪我咯!

懂一点岩崎车灯 · 2017-11-07

经常听到身边的盆友在抱怨,自己车上的卤素大灯太暗,在夜晚根本看不清前面的路,有几次还差点撞到路边的行人。

于是很多人会选择花点钱把自己的大灯改装升级,其中最多的莫过于卤素改氙气了。那么改氙气大灯有什么讲究?要注意哪些事项?改了能不能通过年检呢?

如何正确选择的氙气大灯呢?

色温

下面这幅图是常规的色温表,白光覆盖着4500k-7000k左右的范围,7000k以上就是蓝光了,4500k以下则是黄光,穿透力较强,这也是为什么雾灯往往是黄色的缘故。

虽然我们走的色温越高,亮度越亮,但是过高的色温在雨天只能让你前面一片白茫茫

研究表明,5500K是一个最佳数值,是介乎于白色和黄色之间,既兼顾亮度又兼顾了穿透力。

透镜

小编强调了无数遍!改装氙气大灯一定要加入透镜。换了氙气灯泡之后,由于原厂灯碗无法有效的进行聚光,所以通常光线呈现出散射状态,这就导致在车外看是非常地刺眼,不但没得到应有的效果,反而对夜间行驶造成了极大的安全隐患,大部分的交通事故都是因为灯光而引起的。

切线

接下来我们来说切线,一般可分为三类:美标光型、混合光型、欧标光型。

欧标光型,上下辐度大,左边暗区会多一些,主要是会车时免得照到对方刺眼。

美标光型由于采用了左右几乎等高的设计,照射角度更为宽广,在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。

混合光型则兼顾了欧标和美标的特点,既能更好的照顾到对向车辆视野,又不至于使得左侧出现太多暗区。

重点来了

能过年检吗

从严格意义上来说,加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆,但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》中对于车灯的技术要求。

有些说不能过年检的,那是因为没有装透镜,直接裸接了氙气灯,我们应当强烈鄙视不装透镜的行为。另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。

还有一个问题,相信升级车灯的车主也是很担心的。在行驶中把氙气灯撞坏了,保险赔不赔?

原则上保险只赔原厂大灯,不赔改装部分,除非你买了新增设备险。新增设备险只负责投保时所明确的新增设备的理赔,另外只有在意外交通事故中造成的连带损坏才可以理赔。

但是友情提示一下,具体是否能过年检还是得看当地交规。