Q3尾灯拆解

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最近黄总又从朋友处拿了个Q3尾灯，所以就借来给朋友拆拆玩吧。虽然是老老款的Q3事故灯，稍微有点破损也不完整，但拆着拆着看着看着，也觉得挺有趣的。若各位愿意再送点其它灯，真感激不尽哈。有什么不同看法啊疑问啊赶紧留言啊！这个车灯的设计者也有关注的。以下仅个人理解，不保证正确性；如有疑问，欢迎讨论。

Q3大灯拆解-其它/Q3大灯拆解-模组/Q3大灯拆解-概况&组装

概况

2013款audi Q3后尾灯（具体年份不太清楚）。

FULL LED，都是OSRAM；

TURN有21颗LED，13.5V25W；

TAIL有2颗LED，13.5V2.2W；

STOP有18颗LED，13.5V5.9W；

▽各功能点亮图▽

▽部品构成▽

○缺了SIDE COVER及固定的3颗螺钉（3X8？）

○缺了锁[STOP TURN REF]&[HOUSING]的5颗螺钉（3X8？）

组装...

①、基板&插头的组装：

○TAIL和TURN的插头一样，有误插的风险，小编觉得可以换成防呆的插头。

②、①组件安装至HOUSING：

●一般是基板开孔，用卡扣来卡住固定，但Q3的尾灯是用卡扣来卡住插头；

○不单是HOUSING模具，凡是靠破或插穿的地方都用了镶块，可以做得更薄更小，但模具成本高了；

○长条基板建议还是多加导向/限位构造，小编安装了好几次，发现很容易错位；

③、LIGHT GUIDE安装至TAIL REF:

●📸4，REF的插穿孔，模具非常弱，都做了镶块；

●📸6，靠近入光部，REF做了曲面突出上下限位，加上GUIDE的小凸起插进入REF的导轨，安装好后的效果很好；

○光导材料是PMMA，非常脆，小编拆解时📸6的两个小凸起就无声无息地断了，马上下楼1.5rmb买了支502；

●入光面为平面，📸6近光部光导花纹间隔大（约2.5），📸5远光部花纹间隔很小（约0.5）；

④、INNER LENS安装（不如说：放）至③：

○蓝圈处比较弱，果然又双断裂了，考虑到要拍照，除了502又下楼买了AB胶加固；

●内一圈倒梯形的结构效果不错，后续安装至STOP TURN REF时起了很关键作用；

●上下各5组倒梯形形状，两部片谁套内外相隔开，而且上面还有5个安装STOP TURN REF的导向槽；

⑤、STOP TURN REF安装至④，螺钉锁紧：

●REF上的导向筋只要对准导向槽推插进④，不难安装；

a：REF的导向筋&④的导向槽安装好的状态；

b：REF的定位柱&④的定位孔安装好的状态；

c：两处打螺钉（2x6？）

●：尖角处还有一处光导的限位挡板；

⑥、BEZEL-1（黑色）安装至⑤，再安装BEZEL-2（镀铝）：

●各部品的固定基本都是如下图📸8的构造，母形状模具做插穿部分很薄，都做镶件；

●公形状单侧做了限位（另一边的另一侧限位）；

●各部品的限位形状基本都是如下图📸9的倒梯形构造，左右上下的能很好的限位，而且所需空间不多；

⑦、⑥安装至②后，翻转打螺钉：

○📸9就是BEZEL-2安装至BEZEL-1时外侧的插销，因为没有卡扣，很容易往外翘，这里要是加个内抽做个卡扣的形状就更好了；

●📸10外侧得益于HOUSING上的几个限位槽，这里配合很好；

○📸11中间的槽就是被TURN基板插入的，用了四处带双面胶的海绵垫片，是为了更好地固定基板防止异响吗？那为何STOP的两块基板同样的构造不需要呢？

⑧、LENS振动焊接至⑦：

●LENS，PMMA，RED&PINK，双色双层成形；

●TURN的区域是PINK，从远处看基本上全是红色的，类似的：宝马5系全LED尾灯拆解

这个尾灯外观看上去挺简约的，确实部品也不多，但很多细节的处理挺好的，易装难拆难拍照展示。最后放一张HOUSING的背面就结束这次的拆解吧。

谢谢大家