【汽车照明技术】前照灯光度性能发展和照明评价体系
IFAL · 2017-08-04
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作者:Hengfei Zhao ,Zhengzhi Jin, Jun Chen
单位:GEELY Automobile Research Institute, Hangzhou, P.R.China
Contact email address: chenjun03@geely.com
编译:庄乙潇
指导老师:林燕丹
摘要
本文讨论了前照灯光度性能的发展过程和道路场景照明的评估方法。定义了前照灯光度表现的发展规律,并根据道路场景照明的安全性和舒适性,对路面、行人检测、周围照明、均匀度、眩光等照明性能进行了评估。规范道路场景照明的技术要求,性能参数及试验方法,最终形成了前照灯路灯照明等级系统,确保了前照灯符合行业趋势和客户要求。
关键词:组件,前照灯,照明性能,道路现场,行人检测
引言
随着新技术和新材料的广泛应用,零部件的功能和可靠性在汽车领域得到快速提升。前照灯是主动安全的重要组成部分,在驾驶中起着关键作用。传统设计方法已经不能满足前照灯照明的性能发展要求。为了在晚上开车时更好地满足照明的安全性和舒适性,本文介绍了一种关于前照灯光度表现开发和照明评级系统的建议。
发展过程
A. 细化基准灯的测量
根据方案组确定的技术基准车辆,对基准车辆进行道路场景照明性能调查,并根据方案组的要求和企业标准,确定了前照灯的目标光学性能。
B. 反射镜尺寸问题
在CAS的阶段,我们应该验证反射镜或PES的尺寸,镜片和边框是否符合要求。
C. 光度模拟评估
供应商负责提供头灯反射器或PES的模拟数据,包括前照灯的最终设计意图。仿真报告应包括光源类型,材料,光学参数,仿真结果等。根据仿真数据和报告进行技术审查,如果结果不符合性能要求,应采取纠正措施。
D. 光学模型评论
在工程数据固定之前,应该可以使用光学样机来验证道路景观照明性能。其光学模型评估通常由两部分组成:
a) 照明分布扫描数据
灯固定在配光测试装置上。通过照明分布测试装置对整个发光区域进行扫描,扫描精度小于0.2°。通过扫描结果数据建立屏幕照明,如下图所示:
图1近光屏幕照明
根据汽车前照灯的安装,从屏幕上的照度转移到路灯,如下图所示:
图2近光路面照明
a) 车辆测试
车灯固定在车辆上,通过测量车辆前5米,10米,15米,25米,40米,50米和65米的3 lx,5lx,10 lx,20 lx,30 lx,我们可以得到等照明曲线,如下图所示:
图3近光等照射曲线
a) 均匀性分析
使用测试结果,照明分布扫描和模拟数据,确认灯光是否符合照明的性能要求。
E. 光束图案冻结
应首先使用模拟光度数据对供应商的光束性能进行评估,然后测量位于车辆安装高度的每个灯的光度数据,并以正确的目的测量灯分离。
F. 工程设计签字
通过上述步骤,可以得到满足道路场景照明性能要求的工程数据,保证模具部件达到道路现场照明的性能要求。
道路照明等级系统
A. 目标道路场景照明等级
a)参数研究
⚫ 安全制动距离
当在道路上行驶时,如果驾驶员发现前方的障碍物,制动从开始完全制动。为了确保车辆的主动安全,前照灯前方的道路可以识别超出安全制动距离的障碍。距离车辆行驶距离应足以照亮可获得最小的安全制动。
根据实际使用的低光束和速度限制模式的要求,根据最小制动距离,屏障类型,照明要求,道路实际情况,我们在车前面采取5米,10米,20米,40米,50米和65米,评估道路现场照明。
⚫ 障碍物识别的最小照度
为了确保司机具有良好的道路景观照明性能,需要定义适当的照度值评估路灯场景照明性能。
b)评级系统模型
根据安全制动距离和障碍物识别的最小照度值,需要建立目标评价系统模型。
c)测试条件
车辆照明输出在测试前应稳定运行,操作步骤如下:
启动发动机并保持速度至少为1500r / min且不小于15min;
将发动机设置为空转;
测试灯端电压并进行记录。如果是组件台试验,端子电压应设为13.2±0.2V;
测试近光照明时,激活所有的低光束;测试远光照明时,根据BCM的控制逻辑,激活所有的远光束和近光束;
在道路现场照明试验前,车辆应符合技术规格要求;
清洁外观,灯具保持良好的状态和外观。光度要求应符合GB 4785,GB 4599,GB 21259标准。
a) 测试方案
车辆处于测试领域的边缘。车辆照明输出应稳定。测量灯的端子电压并进行记录。根据规格要求测试道路景观照明的性能。光度计检测器应朝向灯的发射。光度计检测器的高度为250mm。通过标尺记录照明分布的宽度。
b) 评估标准
道路现场照明水平由照明源和技术方案5级组成。客观评价如果一个测试点未满足等级要求,则不符合要求。
B. 主观道路场景照明等级
a)测试条件测试条件与上述客观评估方法相同。
b)测试方案
在主观照明性能评估中至少有5名专业人士参加审查。评估远光灯的项目是光通量输出,均匀性,前视可见距离,光束图案传播,眩光,切断线。结果填写评估报告。
c)评估标准
道路景观照明水平评估分5级。根据下表评估并给出分数:
表1 道路照明程度评估表
等级
评估
分数
5
非常好
9-10
4
好
7-8
3
可接受
5-6
2
坏
3-4
1
非常坏
1-2
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