插播:6月14日，汇川、英飞凌、芯联动力、泰科天润、普兴、蓉矽、晶瑞、大族及泰克邀您参加上海SiC大会，报名请扫描上方二维码。
近日，又有一家新能源汽车相关企业准备上市！
4月22日晚，汇川技术发布公告，拟将其控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司（简称“联合动力”），分拆至深交所创业板上市。分拆完成后，汇川技术股权结构不会发生变化，且仍将维持对联合动力的控制权。目前，汇川技术分拆联合动力上市的计划进入加速实施阶段。
据了解，联合动力为A股上市公司汇川技术的子公司，原系汇川技术的汽车电子事业部。2008年，汇川技术成立汇川汽车电子事业部；2016年9月，汇川技术成立联合动力，开始独立运营新能源汽车零部件业务。
分拆预案显示，联合动力致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案供应商，主要产品包括电控、电机、多合一驱动总成等电驱动产品和车载充电机、DC-DC转换器、多合一电源总成等车载电源产品，广泛应用于新能源乘用车和商用车领域。其主要客户包括沃尔沃、捷豹、路虎、奥迪、保时捷等豪华汽车品牌，长城、广汽、奇瑞、吉利、东风等传统自主品牌，以及理想、小鹏等新造车品牌。
早在2022年8月，汇川技术就曾公告，基于公司整体战略规划和长远发展，拟实施联合动力分拆至境内证券交易所上市。
对于此次分拆，汇川技术表示，在新能源汽车领域，联合动力为上市公司体系内运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
加入汽车电驱交流群，请加微信：hangjiashuo888
从股权结构来看，汇川技术直接持有联合动力94.51%的股份，仍为联合动力控股股东。本次拆分后，联合动力的财务状况和盈利能力仍将反映在汇川技术的合并报表中。联合动力将进一步聚焦自身业务，利用新的资本运作平台，发挥直接融资的功能和优势，拓宽融资渠道，有利于持续提升发展与创新速度，增强公司综合竞争实力。
作为中国工控行业的领军企业，汇川技术保持稳定、快速增长势头。
4月22日，汇川技术发布其2023年年报以及2024年Q1季报：2023年实现营业总收入304.20亿元，同比增长32.21%；实现净利润47.42亿元，同比增长9.77%。今年一季度，汇川技术实现营业收入64.92亿元，同比增长35.78%；净利润8.11亿元，同比增长8.56%。
值得一提的是，2021年至2023年期间，新能源汽车业务营收复合增长率近80%，到2023年营收规模达94亿元，占到同一年度汇川技术总营收比例的30.86%，同期间对应的年度归母净利润分别为-1.19亿元、-2.03亿元、2.61亿元，总资产分别为46.61亿元、91.34亿元、123.73亿元。其中，电机控制器产品在中国市场的占有率已经达到10%，并成为第三方供应商；电梯业务排名第五至第六位，电源系统业务也取得了第九名的市场地位。
除了业绩上的不断增长，汇川技术的汽车合作业务以及产能方面也在不断实现阶段性的跨越：
○ 汽车业务方面，汇川绑定国内新势力车企，并不断开拓新客户，目前客户有小米、理想、小鹏、广汽、奇瑞、威马等车企。2024年3月，小米发布SU7，其四驱版（SU7 Max）搭载的是汇川联合动力的SiC电驱。同时，定点车型多元化，包括纯电、插电式混动和增程式混动，并且新增了30个左右的定点车型，覆盖全系车型。此外，海外市场的拓展也取得显著成果，IPO工作正在推进中。
○ 产能方面，2021年9月，汇川联合动力第100万台新能源汽车电机控制器正式下线；2021年12月，汇川联合动力第10万台新能源汽车动力总成下线；2023年3月，汇川联合动力年产146万套新能源汽车关键零部件项目进行公示；2023年12月，汇川联合动力电机、电控产品年度双百万下线，目前常州工厂具备370万套产能。2024年常州工厂线体装配将达到70条以上，预计年产能达到740万套。
END.
其他人都在看：
总投资超9亿！重庆、安徽等3个电控项目预投产/开工
产能新增123万片！江苏、浙江2个功率器件项目加速扩产
喜欢此内容的人还喜欢不喜欢
不喜欢
不喜欢
行家说动力总成 向上滑动看下一个
人划线
,选择留言身份
匿名