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随着新能源汽车市场的蓬勃发展，全球电池产业迎来了新一轮的布局与扩张。近日，宝马、松下和普台能源电池项目迎来新进展：
宝马：下巴伐利亚州新电池组装厂获规划许可，目前项目正在进行表土清除；
松下：宣布在日本完成了新的研发设施的建设，用于开发电池生产工艺，将成为日本最大的电池研发中心；
普台能源：投资超百亿普台能源科技钠离子电池一体化生产项目签约落地。
宝马：电池组装厂获许可
4月18日，宝马正式获得了下巴伐利亚州新电池组装厂的规划许可，该消息的宣布，标志着宝马现在拥有了建设新址的法律依据。
据悉，今年3月底，区政府已经批准了提前开始除土、施工现场设备以及建筑和办公集装箱的安装，宝马从4月初开始进行第一阶段的表土清除。
据了解，该工厂位于德国Straßkirchen，工厂将用于电池单元的组装，组装成型后将交付给宝马的巴伐利亚汽车工厂。用于组装的电池产品将来自匈牙利，由宝马的合作伙伴宁德时代和亿纬锂能供给。
随着新能源汽车市场的发展，宝马也在积极地进行全球布局，在中国、泰国等多个市场建设电池工厂，加速电动化：
2024年3月，华晨宝马第六代动力电池项目完成封顶，建筑主体完工，2号总装车间、2号转运车间项目暖封闭完成；
2024年3月，宝马正式启动泰国第五代高压电池制造工厂项目建设，投资16亿泰铢（约合3.22亿元人民币），用于高压电池组装；
2023年8月，宝马德国莱比锡园区电池工厂正式启动，工厂投资1.08亿美元（约合7.86亿元人民币），一期将于2024年中期完成。
松下：电池研发中心完工
4月12日，松下能源宣布在日本完成了新的研发设施的建设，用于开发电池生产工艺，新工厂毗邻现有的松下汽车电池工厂。
据悉，松下已将新的四层工厂连接到其位于住江（大阪区）的现有电池工厂。它将专注于“下一代电池制造”，其结果将有助于“加强公司在制造方面的竞争力和扩大全球生产能力”。松下能源称，住江新工厂将成为生产工艺技术开发的中心。
新工厂总面积为7900平方米，将有一个试生产和验证区。它还将为大规模批量生产系统的初步测试提供资源。Suminoe数据分析平台将集中和管理来自松下所有工厂的电池数据，并将模拟物料搬运，以评估最佳工厂布局。据松下称，这将使其成为“日本最大的电池研发中心”。
2023年5月，松下发布其规划，其希望到2031年3月将EV电池的年产能提高到200GWh。这将是目前产量的四倍左右。为此，松下将更多精力放在北美的生产上。松下表示，到2030年该公司将至少建造两家工厂，生产4680电池，新工厂可能位于内华达州，也可能是堪萨斯州或其他地方。
松下认为认为北美市场将快速增长，对圆柱电池的需求增加，到 2030 年，圆形电池的能量密度预计将达到 1000 Wh/l。
普台能源：百亿钠电项目签约
4月12日，荆州市2024年第二季度重大招商项目集中签约仪式举行，包括普台能源科技钠离子电池一体化生产项目等多个项目签约落地。
据悉，此次投资规模在5亿元以上项目多达59个，投资总金额达961亿元，项目涵盖先进材料、新能源、电子信息、高端装备制造、纺织服装等领域。普台能源科技钠离子电池一体化生产项目计划投资超过百亿元。
公开资料显示，普台能源科技有限公司成立于2022年8月，主要从事电力、热力生产和供应业为主的企业。股权穿透显示，普台能源科技有限公司第二大股东为普台科技(上海)有限公司，该公司投资的普台(杭州)储能科技发展有限公司对外投资了安徽普台兄弟新能源有限公司，安徽普台兄弟另一股东为深圳市智能兄弟科技有限公司，该公司布局有四项钠电池相关发明授权专利。
此外，今年1月，普台科技（上海）有限公司还曾与安徽阜阳颍东区政府签署合作协议，共同打造钠离子电芯及PACK一体化生产基地项目。项目选址颍东区智能制造产业园，其中项目一期计划2月份开工，建设1.2GWh钠离子46800电芯及2GWh PACK一体化生产基地项目，租赁标准工业厂房和办公配套用房3万平方米，二期建设2GWhPACK一体化生产1条。
END.
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