随着人们生活水平提高，汽车已经成为生活出行中不可缺少的一部分。“行家说UV”了解到特斯拉、小鹏、百度、蔚来等越来越多厂商都在投入自动驾驶技术的研发，在智能汽车自动驾驶中，需要用到大量摄像头和汽车雷达等传感器系统，传感器的生产组装过程就需要用到胶粘剂完成粘接固定及密封保护。所以，越来越多厂商开始在汽车生产中应用UV胶。
据相关数据统计，目前我国每辆轿车用胶约20kg。而UV胶水是一种需要紫外光照射才能固化的胶粘剂，固化速度快，需要搭配UV固化设备使用。针对汽车UV胶固化应用这一块，“行家说UV”发现企业开发了相应的固化产品。
如邦沃科技推出的FU4639-C UV LED固化箱，该固化箱采用进口紫外LED芯片作为发光光源，具有冷光源，无红外热辐射，不会引起工件热应力及热变形，输出功率稳定、连续可调，光照均匀等优势。
据资料显示，其寿命超过20000小时，可在数秒内即可完成UV固化，其采用进口UV LED灯珠及核心部件，寿命长，体积小，易安装，可集成在高速生产线使用，利于自动化生产，如汽车电子类零部件、传感器等组装生产。
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据了解，传感器等精密零部件一般用胶点较小，使用UV LED点光源固化机即可满足固化要求。相比其他传感器上UV胶的固化，汽车行业对UV LED固化机有着更高的要求。
UV LED固化机助力智能汽车发展
而昀通科技研发生产的UV LED点光源XP104系列，照射光强达到2000mw/cm2，超长的使用寿命>20000小时, 加上维护简单，更低维护成本 ，并具有密码保护、过温保护、芯片异常主动报警保护，可满足汽车行业固化要求。如果需要配置自动化产线，昀通科技也可提供SMT接驳台型UV LED固化机或UVLED隧道炉，能够满足汽车应用多种固化需求。
“行家说UV”认为：智能浪潮之下，自动驾驶技术已成为未来汽车的发展趋势，车载传感器系统有望迎来快速增长期，随之而来的是传感器需要运用UV胶来保护适应颠簸、震动、高低温、雨水等严苛的车载环境，可以预见针对UV胶固化的UV 固化机在汽车制造的市场比重也会增加。
来源：搜狐、行家说UV 整理
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