最适合人体工学的168°弯折角度、呈现平滑玻璃的光学质感、1920*720高清分辨率的12.3英寸双曲屏……作为全球首款采用全贴合3D冷弯技术、车载大尺寸曲面双联屏应用的量产车广汽新能源Aion LX，ADiGO生态系统赋能下，在2020年科技盛宴CES上大放异彩，向每一来者诉说什么叫“沉浸式智能座舱”。
近日，康宁携手广汽新能源Aion LX亮相2020 CES展，在这个“科技改变生活”全球规模最大的消费电子展上，展现自己的科技实力。传承156年历史的康宁和中国新能源风向标的广汽新能源的这次“执子之手”，背后的原因令人振奋。
全球首款车载大尺寸曲面双联屏
科幻剧集《霹雳游侠》中跟主角一同守护正义的智能跑车，曾让多少科技迷神往。一辆能够独立思考、与你贴心对话甚至可以理解你的情绪，成为你可靠的搭档和伙伴的汽车，想想就很科幻。然而，首次登陆CES的广汽新能源Aion LX，身临其境的沉浸式感受，数字化座舱赋予的科技豪华感，让科幻大片中的畅想之作变成了现实。
而这得益于“沉浸式智能座舱体验ADiGO系统”，该系统采用3D冷弯技术打造的康宁高性能车用Gorilla玻璃，是全球首款3D冷弯屏贴合一体屏，实现全球首款车载大尺寸曲面双联屏应用。据悉，该款曲面屏要求在室温下进行冷弯成型工艺，解决AR涂层溅射的热弯工艺痛点，具有极高的生产技术难度，使Aion LX车机屏幕在硬度、安全、和AR镀膜方面得到品质保证，耐磨损性和显示性更加优秀。
更关键的是，经过康宁冷弯技术打造的曲面屏，能够为驾驶用户带来智能手机般的视觉感受和触觉体验。而168度的曲屏设计，最适合人体工学的弯折角度，它可以配合智能交互打造更加沉浸式的感官体验。
“消费者期待沉浸式智能互联驾驶体验，广汽新能源是真正的创新型车企，同康宁共同发掘出高性能Gorilla车用玻璃在曲面应用方向的潜力，该款玻璃由康宁专利的冷弯技术匠心打造，成就了Aion LX曲面内饰屏的不俗表现。”康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Michael Kunigonis表示。
沉浸式智能座舱体验ADiGO系统
百年康宁的选择
历经12年、跨越六代、向未来而生的康宁核心技术，为何将“处女作”交给了广汽新能源Aion LX？
这得益于集合全球智慧大成的ADiGO（智驾互联）生态系统。该系统采用支持5G的以太网整车架构，是全球最早实现L3自动驾驶量产的车型，也是首个实现物联网落地的汽车。Aion LX可以无死角捕捉周边200米行人和车辆的动态，在高速上也可以提前1公里预判前方路况，减轻用户的驾驶压力。AVP无人泊车，一键控制，自动泊车。
它还是一位充满“人情味”的智能管家，不仅能通过FACE ID识别用户，解决疲劳驾驶，还能通过E-plan能量管理系统彻底解决用户的充电“焦虑”，并带来“万物互联”的移动出行乐趣。
“未来汽车为新一代驾驶用户和乘客而造，他们需要随时互联，人际交互引领未来。” 走过165 年历史、致力于与客户协同解决严峻的技术挑战、推出改变人们生活产品的康宁，携手广汽新能源，打造沉浸式智能座舱体验标杆。
1879年，康宁为爱迪生的灯泡生产玻璃外壳，点亮了世界上第一个电灯泡，于是便有了“爱迪生发明白炽灯”的励志故事；2007 年，康宁让第一代 iPhone从塑料屏幕到玻璃屏幕，于是智能手机历史被改写。独具慧眼、总能把握住时代脉搏的康宁，在与伙伴合作中相互成就。
“世界级汽车硅谷”助力
向“中国智造”突围
在这场饕餮科技盛宴的CES上，围绕汽车、自动驾驶、5G、AI、智慧城市等热门领域吸引了众多企业参展，而广汽新能源Aion LX携带全球首款车规级别双12.3英寸全贴合环抱式冷弯一体屏、“万物互联”的ADiGO生态系统、L3级自动驾驶技术登场，以中国优秀量产车之姿亮出了自己的科技实力。
这些，都得益于广汽新能源的综合实力。在全世界还在琢磨油改电技术之际，广汽新能源就开始专注于纯电专属平台的打造，就算大众的纯电平台MEB、博世所研发的“三合一”电驱系统蓄势待发，但已经历经迭代更新的GEP 2.0纯电专属平台，以领先行业两代的技术实力，先人一步，以成为当之无愧的引领者。
此外，面对全球汽车产业向着电动化、智能化、网联化、共享化发展的趋势，广汽集团前瞻性、大手笔的战略布局，携合作伙伴投资450亿元，建设广汽智联新能源汽车产业园。该产业园将围绕“智能制造+创新研发+汽车小镇”三大领域，打造“世界级汽车硅谷”。
据了解，通过数据共享和互联互通，建设成产业融合发展、智慧交通示范、智慧生活体验的智联新能源汽车小镇，实现汽车新能源、新技术落地先行先试，打造“智能、共享、绿色、生态”的移动终端未来生活和出行新体验，构筑融合智慧生活的全产业链开放创新生态系统。
写在最后
从跟跑并跑到领跑
科技名片看中国
超过4500家企业、近两万种科技产品参展，在这场科技大咖云集的盛宴，中国企业以1/3参展商规模将继续成为主力军，更多的先进技术逐一登场，而在一些领域，百度、阿里巴巴、腾讯、华为等企业已经可以与欧美科技巨头“掰一掰手腕”。
5G技术上华为处于全球领先地位；百度展示其数字化的语音助手功能，从而与亚马逊和谷歌的智能音箱竞争;中国电视制造企业纷纷亮出8K电视产品；中国继美国已成为人工智能和机器人领域领跑者……
是的，中国已然步入科技进步最快的时代，以科技引领者的姿态昂首阔步。而汽车领域，从GEP纯电平台的迭代研发、“世界汽车硅谷”的前瞻布局、到智能科技的创新，再到各项性能问鼎全球的全新旗舰车型Aion LX，以广汽新能源为代表的中国汽车制造，以科技创新之实力，正在从跟跑者、并跑者，成为了领跑者。
匿名