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通过车规认证,聚积车用产品添新战力

行家说Display · 2019-11-19
聚积(3527)宣布,旗下LED驱动IC新产品成功通过AEC-Q100车规认证,未来将可望应用在贯穿式尾灯、车载娱乐显示萤幕及虚拟仪表板等领域,替车用产品线再添新战力,现在已经进入送样阶段。法人指出,聚积已经切入后装市场,随着产品通过车规认证,未来将有极大机会打进前装供应链。

聚积(3527)宣布,旗下LED驱动IC新产品成功通过AEC-Q100车规认证,未来将可望应用在贯穿式尾灯、车载娱乐显示萤幕及虚拟仪表板等领域,替车用产品线再添新战力,现在已经进入送样阶段。法人指出,聚积已经切入后装市场,随着产品通过车规认证,未来将有极大机会打进前装供应链。

聚积指出,该款LED驱动IC可让模组达到分区或单点独立控制,因此可应用在新型车灯,如目前市面上在高价车款可见到的贯穿式尾灯,另外更支援多行扫设计的多通道功能,因此可自由控制任意灯点,达到各区域独立调光功能,有效实现高亮度之应用,让产品可应用在车载娱乐显示萤幕及虚拟仪表板等。

据了解,聚积本次推出的产品为支援48多通道恒流、32行扫设计,单颗便可控制最多1536灯点,实现光源的高分区数及多灯点独立控制。聚积已经规画将在2020年第一季举办的上海国际汽车灯具展览会秀出这款LED驱动IC。

法人指出,聚积该款LED驱动IC已经进入送样阶段,由于车规认证并非如消费性电子几个月即可完成,时间可能会长达3~5年时间,因此最快有机会在2020年过后才能传出认证结果,但若是能打入前装车厂供应链,订单将可望延续数年时间,且毛利高于消费性电子领域,因此对于聚积未来营运势必将有所助益。

事实上,聚积早已以车内照明、尾灯、昼行灯及头灯等产品线切入车用照明市场,现在已经攻入车用后装供应链,并且正逐步展现营运成果。法人推估,目前车用产品线在总营收比例仅个位数水准,因此仍有极高的成长空间。

除此之外,随着苹果逐步在自家PC中导入Mini LED背光技术,可望让非苹阵营跟进,甚至直接以Mini LED取代LCD面板。法人圈看好,2020年起市面上将会开始出现Mini LED萤幕,届时聚积出货量有机会开始逐月成长。

(工商时报)

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