日本的竹中工务社宣布与湘南 me taltec 共同开发一种专利的车辆震动发电技术，可以嵌入在马路里面，当车辆通过后就可进行发电，同时配合省电 LED 模块作为照明应用，当前正在冲绳的宜野湾市的 PARCO CITY 百货停车场进行测试，利用在停车场内配置四个这样的发电装置、并于停止线安装 LED 灯，作为当车辆接近停止线的警示。
这项技术透过反磁致伸缩材料作为基础，透过在材料上施加机械应力进行发电，不过传统这样的技术发电量不足，实际应用较受限制，而此次竹中工务社与湘南 me taltec 开发的技术则透过直接将汽车振动产生的能量传递到发电机，使其具备较高的发电量。在冲绳的实验则是藉由车辆接近停止线时驱动发电机、使得停止线前方的警示灯发光。
此次的停止线应用只是其中一种可能的案例，根据竹中工务社的说法，如果在交通量更大的地方则可以达到持续性发电，并且搭配蓄电设施的话，能做为例如道路照明、路标照明等更多的应用，且由于此项技术使用独立的发电机机构，可在没有电力网路的环境中独立运作，例如在人烟稀少的郊区亦可节省大量的基础建设费用。
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