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统明亮作为汽车LED创新推动者,seddLED在外饰上还可以实现哪些可能性?

您好!前段时间在上海DVN大会上看到你们,不过当时着急走,没来得及详细了解。之前了解你们内饰多一些,但想问问看你们是怎么考虑外饰的,你们在会上推的seddLED系列听说也能用在外饰?哪里可以看到详细的资料吗?
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感谢您对DOMINANT(统明亮)的关注。我们去年年底推出了seddLED系列产品,克服了现有RGB氛围灯的不足之处,尽力推动汽车电子向数字化、智能化发展。与传统RGB LED不同的是,seddLED被称为真正意义上的第一款数字化Smart RGB LED。值得注意的是,seddLED设计更自由,应用场景更丰富,除了内饰应用,还非常适合外饰应用,用业内的说法是:重新定义了氛围照明,从非功能性光源延伸为功能性光源。

那么在外饰应用上能起到什么作用呢?

许多车企在上世纪 70-80年代开始应用阴极射线管屏幕显示器(cathode-ray tube screens)及数字化LED 显示屏。直到2014年,特斯拉使用大屏之后,开启了汽车大屏时代,国内外各大主机厂也纷纷开始了自己的“大屏”计划,为汽车内饰创造更多的科技感、智能化。五年过去了,新上市的车型如果没有大屏,已经很难参与市场竞争。

而有趣的是,以前说起显示屏多应用于中控平台等,但是如今的显示屏慢慢呈现出应用于车顶车窗显示、车头车尾显示,不仅延伸了内饰的应用,更升级扩展到汽车的外饰场景应用。也就是说,未来很有可能,除了中控平台,将进化到从内到外有多个智能化显示屏幕,甚至可能会像“汽车大屏时代“一样,拉开了车载显示进化时代的帷幕,成为高端汽车的标配。

比如在汽车天窗上能够投放图像,带来沉浸的视觉感受,比如车窗、挡风玻璃可视化、智能化,不仅能提升乘客体验,还能实现车外交互新方式。未来随着无人驾驶的发展,用户在汽车上体验也将随之更加丰富。

又比如车头和车尾的显示屏,可以显示多种符号、文字、图像信息等,用于车与车之间,车与行人之间的信息交互。想象一下,在车尾显示问候语或警示语,提高辨识度,与车头显示遥相呼应,这种交互体验更好,且更具科技感。


Car to Pedestrian Communication for Autonomous Vehicle 无人驾驶汽车与人的互动(前方显示转向行驶标识、行人可行走标识等来与人更好互动)

除此之外,对于现代很多消费者来说,在购车的时候除了外观、内饰、配置、动力和口碑等因素外,也会考量该车有没有氛围灯。因为氛围灯能够提升汽车高端的感觉,能给车里的驾驭者和乘坐者带来良好的心情,而这个考量氛围灯的趋势也将从车内延伸至车身。


注:图片来源 Isorepublic 

外饰氛围灯可以包括前中网、侧翼子板的标识、外后视镜的照地以及四个车门把手等等。

比如车身上可变幻多种颜色的氛围灯,也可用氛围灯的颜色表示汽车是否处于无人驾驶状态;

此外还可以呈现有多种模式的刹车灯,通过刹车灯亮度的变化,来表示刹车的急缓,提升车与车的交互体验,进而提升安全性。

看到这里,我想答案已经呼之欲出,DOMINANT(统明亮)seddLED系列等LED器件产品和解决方案,就是针对以上几个外饰应用场景定制,将能帮助呈现更多的颜色、调节不同的亮度,让汽车出行变得更美好!

感谢您的关注,让我们一起期待更好的驾乘体验。

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統明亮光电科技(上海)有限公司官方发布平台:只专注于汽车市场,创新科技,耀目未来
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