感谢您对DOMINANT（统明亮）的关注。我们去年年底推出了seddLED系列产品，克服了现有RGB氛围灯的不足之处，尽力推动汽车电子向数字化、智能化发展。与传统RGB LED不同的是，seddLED被称为真正意义上的第一款数字化Smart RGB LED。值得注意的是，seddLED设计更自由，应用场景更丰富，除了内饰应用，还非常适合外饰应用，用业内的说法是：重新定义了氛围照明，从非功能性光源延伸为功能性光源。
那么在外饰应用上能起到什么作用呢？
许多车企在上世纪 70-80年代开始应用阴极射线管屏幕显示器（cathode-ray tube screens）及数字化LED 显示屏。直到2014年，特斯拉使用大屏之后，开启了汽车大屏时代，国内外各大主机厂也纷纷开始了自己的“大屏”计划，为汽车内饰创造更多的科技感、智能化。五年过去了，新上市的车型如果没有大屏，已经很难参与市场竞争。
而有趣的是，以前说起显示屏多应用于中控平台等，但是如今的显示屏慢慢呈现出应用于车顶车窗显示、车头车尾显示，不仅延伸了内饰的应用，更升级扩展到汽车的外饰场景应用。也就是说，未来很有可能，除了中控平台，将进化到从内到外有多个智能化显示屏幕，甚至可能会像“汽车大屏时代“一样，拉开了车载显示进化时代的帷幕，成为高端汽车的标配。
比如在汽车天窗上能够投放图像，带来沉浸的视觉感受，比如车窗、挡风玻璃可视化、智能化，不仅能提升乘客体验，还能实现车外交互新方式。未来随着无人驾驶的发展，用户在汽车上体验也将随之更加丰富。
又比如车头和车尾的显示屏，可以显示多种符号、文字、图像信息等，用于车与车之间，车与行人之间的信息交互。想象一下，在车尾显示问候语或警示语，提高辨识度，与车头显示遥相呼应，这种交互体验更好，且更具科技感。
Car to Pedestrian Communication for Autonomous Vehicle 无人驾驶汽车与人的互动（前方显示转向行驶标识、行人可行走标识等来与人更好互动）
除此之外，对于现代很多消费者来说，在购车的时候除了外观、内饰、配置、动力和口碑等因素外，也会考量该车有没有氛围灯。因为氛围灯能够提升汽车高端的感觉，能给车里的驾驭者和乘坐者带来良好的心情，而这个考量氛围灯的趋势也将从车内延伸至车身。
注：图片来源 Isorepublic
外饰氛围灯可以包括前中网、侧翼子板的标识、外后视镜的照地以及四个车门把手等等。
比如车身上可变幻多种颜色的氛围灯，也可用氛围灯的颜色表示汽车是否处于无人驾驶状态；
此外还可以呈现有多种模式的刹车灯，通过刹车灯亮度的变化，来表示刹车的急缓，提升车与车的交互体验，进而提升安全性。
看到这里，我想答案已经呼之欲出，DOMINANT（统明亮）seddLED系列等LED器件产品和解决方案，就是针对以上几个外饰应用场景定制，将能帮助呈现更多的颜色、调节不同的亮度，让汽车出行变得更美好！
感谢您的关注，让我们一起期待更好的驾乘体验。
匿名