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欧司朗新款环境光传感器为车载显示器提供日间与夜间最理想的亮度

在白天强烈的阳光下,驾驶员常常遇到一些这样的问题:看不清导航的屏幕,或是看不清车速表。然而,在环境光度传感器作用下,显示器可以根据天气情况和亮度等级自动调节背光,信息更易读取。

在白天强烈的阳光下,驾驶员常常遇到一些这样的问题:看不清导航的屏幕,或是看不清车速表。然而,在环境光度传感器作用下,显示器可以根据天气情况和亮度等级自动调节背光,信息更易读取。

SFH 5701 A01 环境光传感器是欧司朗光电半导体面向汽车领域新推出的一款产品,同时也是该公司首款基于集成电路的元件,无需额外的独立电源引脚。这款环境光传感器 (ALS) 为主动组件,内置集成电路由信号电流供电,因此无需依赖外部电源。该传感器只有两个引脚,相较于至少有三个引脚的传统产品,更方便连接与操作。SFH 5701 A01 专用滤光片封装主要允许绿光通过,可以有效滤除红外波长,因此确保这款表面封装组件可完全适应人眼的光谱灵敏度,因为人眼对色谱中的绿光也最为敏感。大体上,该传感器可以检测到 450 nm 和 700 nm 之间的光谱 —— 人眼可见的光谱范围。

SFH 5701 A01 是一款带有线性集成放大器的模拟组件,在 100 lux 时可以提供电流强度为 135 µA 的典型信号。它动态范围较高,在 0.01 lux 低照度下也可确保高灵敏度,因此在多种环境光下均可提供可靠的光学测量。即便有黑色玻璃或塑料板遮挡,这款 ALS 也能提供精准的测量 —— 在乘客车厢设计中这是一大优势。其封装尺寸为 1.25 mm x 2.0 mm x 0.8 mm,十分紧凑。集成热补偿功能更是使该组件对温度波动不敏感。

“SFH 5701 A01 的深绿色封装提供诸多便利,特别是在设计方面表现突出,安装在车内不会引人注意,特别是安装在半透明盖子后方时更是浑然一体。再加上其尺寸小巧、灵敏度高,是很多车载应用的高效通用解决方案”,欧司朗光电半导体红外/激光器/传感器事业部汽车应用市场经理 Walter Rothmund 指出。

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