推进电动汽车 (EV) 的普及面临着诸多挑战，包括续航、成本和充电时间等方面。eMobility 的远见厂商们提出了新电池概念，LION Smart即使用欧司朗光电半导体等专业团队提供的紧凑、可靠光电元器件，在克服此类挑战方面取得了巨大进步。这些技术发展的成果让业内专家预见到了该市场的巨大潜力，预期未来几年全球电动汽车销售将迅速增长*。
虽然目前增长最为迅速的电动汽车市场在亚洲，但是电动汽车的技术突破是由德国一家技术巨头实现的。LION E-Mobility AG 最初是从慕尼黑工业大学剥离出来的一家公司，而今已在瑞士上市，是LION Smart GmbH的全资母公司。该公司与 TÜV SÜD 的合作十分成功，联手在慕尼黑附近的加尔兴创建了 TÜV SÜD 电池检测有限公司。这是欧洲最大的电池检测工厂之一，同时也是极少数通过 CBTL （CB 测试实验室）认证的工厂之一。LION Smart’s的核心能力包括了开发与检测电动汽车电池，特别是电池管理系统 (BMS)。BMS 是电池系统的核心部分，负责监测、控制和保护电池系统及单个电池。
目前为止，阻碍潜在客户购买电动汽车的关键因素有：续航短、对可靠性和安全性持保留态度。为了克服传统电池系统的限制，LION Smart利用欧司朗光电半导体提供的光电元件，推出一项专利的全新电池概念。
新型模块化和无线 LIGHT 电池概念大大提升了电动汽车的续航、安全性、使用寿命和性能，同时成本降低了。电池概念首次实现 100 kWh充电容量，车辆可行驶 700 km。这款电池在宝马 i3 上无需改动安装空间即可正常安装。相同体积下，电池容量是原来三倍。
详细信息:
类别: Automotive, Industrial Applications
地点: Regensburg, Germany
技术/服务: Infrared emitters, Photodiodes
年份: 2018
光数据传输
红外接口支持高达 10 Mbps 的数据传输速率，并成功实现了高分辨率和快速采样率的系统监控。凭借SFH 4254和SFH 4551，LION Smart选择了两款不同的SMT封装侧视红外发射器，并结合欧司朗光电半导体提供的SFH 2500FA快速 SMT 侧视光电二极管一起使用。这些元件安装高度很低，分为有透镜型和无透镜型，均能完美适应特定红外数据传输范围和电池管理系统中的应用。
杜绝了电缆的使用后大大节省了空间，因此在固有的系统封装尺寸下容量得以提升。BMS 确保了每个电池充电的过程快速和连续，并监测电动汽车行驶期间的功能、温度和状况，这些提升了安全性。由于不使用电缆，数据传输对电磁辐射不敏感，并且能承受较大的机械应力。模块化光学数据传输具有高度灵活性，可以避免连接电缆等成本较高、复杂繁琐的工作步骤。因此，新概念提高了自动化制造工艺的标准。
LION Smart 十分重视在电池概念中各元件质量，只采用精挑细选的合作商元器件 —— 全球第一的汽车光源元器件制造商欧司朗光电半导体为其供应。
更多信息：
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*http://www.ev-volumes.com/country/total-world-plug-in-vehicle-volumes/
匿名