问从欧司朗和大陆集团合资共建智能汽车照明公司这件事，您看懂了什么？

智能照明的准确定义是什么？业界并没有统一的看法，大概是灯具可以依据不同的应用状况自适应地给出不同的光输出（光束形状、光强、光色等等），LED用于车灯的确可以增加车灯光束调整的灵活性，制造出新型车灯同时讲出好听的故事，但作为技术人员应该更小心地关注LED车灯，特别是作为前照远光灯的短板，如光源亮度低、散热困难、成本较高等等，这些因素使得LED前照远光灯的商业竞争力大打折扣，所谓的智能化就更是下一步了。

至于无人驾驶汽车，它观察辨识路况主要依赖激光雷达，车灯的重要性反而不如传统汽车，依靠高灵敏夜视系统甚至可以不开车灯，进一步减少对对方车辆行人的干扰，所以车灯智能化似乎更无必要了。