2家国内车企采用GaN

近日，“行家说三代半”发现，围绕氮化镓，英飞凌新增两起合作，涉及电动汽车、轻型电动车两大领域：

英飞凌+富特科技：CoolGaN™车规级氮化镓（GaN）功率元器件及高性能车用微控制器AURIX™ TC4x系列，已成功应用于富特科技最新研发的高性能车载电源；

英飞凌+零极创新：双方签署谅解备忘录，将进一步推动氮化镓（GaN）技术在轻型电动车（LEV）领域的应用。

英飞凌+富特科技：

GaN器件应用于OBC

9月11日，据英飞凌官微消息，他们的CoolGaN™车规级氮化镓（GaN）功率元器件及高性能车用微控制器AURIX™ TC4x系列，已成功应用于富特科技最新研发的高性能车载电源。

据披露，在富特科技最新研发的车载电源产品设计中，全面集成了英飞凌尖端技术方案，具备高效率及高功率密度等性能。其中，英飞凌为富特科技提供的车规级氮化镓功率器件，凭借卓越的高频开关特性、更低的导通损耗与开关损耗，为系统效率跃升奠定了物理基础。同时，AURIX™ TC4x系列多核MCU则为复杂的OBC控制算法与系统管理提供了坚实的数字大脑。

官网显示，富特科技成立于2011年，专注于新能源汽车核心零部件，是国内新能源汽车车载充电机及车载 DC/DC 转换器的主要供应商，现主要客户包括雷诺、Stellantis、长城、广汽、蔚来、易捷特、小鹏、小米、比亚迪、长安、零跑等国内外知名主机厂。

值得一提的是，现阶段，包括英飞凌在内，国内外已有多家GaN企业与汽车行业代表厂商达成合作，正在加快推进GaN在汽车市场的应用。而英飞凌此次与富特科技的合作，不仅标志着双方在推动电动汽车核心部件迈向高效率、高功率密度的关键突破，也势必进一步加速GaN的“上车”进程。

车规GaN合作情况 来源：《2024-2025年氮化镓（GaN）产业调研白皮书》

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英飞凌+零极创新：

开发用于轻型电动车的GaN逆变器

9月9日，据英飞凌官网报道，英飞凌宣布与九号公司（Ninebot）旗下子公司零极创新科技有限公司签署谅解备忘录，双方将进一步推动氮化镓（GaN）技术在轻型电动车（LEV）领域的应用。

据了解，双方此次签署谅解备忘录是为了设计出能够优化48V-72V宽电压适配及逆变器控制方案的GaN电机驱动技术，从而为高端车型和共享出行场景提供紧凑、具有高度兼容性的核心组件。

根据协议，英飞凌将提供优质的GaN产品，帮助零极创新基于英飞凌新一代CoolGaN™ G5功率晶体管开发高性能电动两轮车逆变器系统，实现能效和性能的双提升。

专注于智能控制技术的零极创新，将利用英飞凌CoolGaN™ G5功率晶体管的高开关频率与高效率性能，并结合其自主开发的智能算法，提升传动系统效率、突破功率密度极限，并满足续航里程与尺寸方面的官方要求。

“行家说三代半”了解到，最近两年，电动自行车市场尽管依旧增长，但增速逐年放缓，市场竞争也非常激烈，差异化需求推动了台铃、九号、雅迪、大疆等相关企业加速采用GaN技术。而英飞凌与零极创新的合作，将进一步推动GaN技术在轻型电动车领域的规模化应用，为行业带来更高效率、更小体积的电机驱动解决方案。

电动自行车GaN应用案例 来源：《2024-2025年氮化镓（GaN）产业调研白皮书》

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本文发自【行家说三代半】，专注第三代半导体（碳化硅和氮化镓）行业观察。

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