阳光电源：今年汽车电控交付量将达100万台

插播：5月15日，“电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会”活动将在上海举办，报名参会请联系许若冰（hangjiashuo999）。

近日，阳光电源披露了2024年全年业绩报告以及2025年第一季度业绩报告。

报告显示，2024年阳光电源的营业总收入达到778.57 亿元，较上年同期增长7.76%；营业成本为545.45亿元，同比增加 3.67%；实现毛利率29.94%，同比增加 2.76%。

而进入2025年一季度，阳光电源迎来更速的增长——营业总收入达到190.36亿元，较上年同期增长50.92%；实现归属于上市公司股东的净利润为38亿元，较上年同期增长82.52%。

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分产品来看，2024年阳光电源的光伏营收约为479亿元，同比下降5.25%，占公司总营收的61.43%；储能营收约为250亿元，同比增长50.24%，占公司总营收的32.06%。

2024年阳光电源的电驱动/电源及其他业务的营收约为50亿元，同比增长28.26%，营收占比为6.41%。

销量方面，2024年阳光电源的光伏逆变器销量为147GW，通过布局欧洲、美洲、亚太、中东非、中国市场，产品远销全球 180 多个国家和地区，全球服务网点增长至520+，全球竞争力及影响力持续提升。

2024年阳光电源的储能系统全球发货28GWh，全球首发的 10MWh“交直流一体”全液冷储能系统 PowerTitan 2.0 及工商业液冷储能系统 PowerStack200CS在全球范围内广泛应用。此外，阳光电源发布首款面向 10/20kV大工业场景的工商业液冷储能系统 PowerStack 835CS，引领工商储迈入场景化定制时代。

新能源汽车电控、电源方面，阳光电源子公司阳光电动力自 2010 年以来，阳光电动力持续为优质乘用车、商用车及工程机械企业提供产品及服务。

2022年11月，阳光电动力年度第50万台电控产品顺利下线，产品交付总量突破100万台；2024年单月交付量峰值达15万台，全年电控与电源产品交付总量预计超45万台。截至 2024 年底，阳光电动力电控产品已累计装车超 200 万台。其中2024年1-11月，阳光电动力TPAK双电机控制器产品装机量已经超过14万台。

根据当时200万台电控下线仪式的报道，阳光电动力总裁于安博曾表示，“200万台产品下线，标志着阳光电动力发展历程的重要里程碑，也是公司新发展的起点。阳光电动力将继续拼搏创新，力争2025年全年交付量超100万台。”

目前，阳光电动力已建成多条电控、电源自动化产线，总产能达150万台。

在碳化硅技术方面，阳光电动力在双电机控制器的升压模块中采用碳化硅TPAK器件，系统效率提升约1个百分点，成本增幅可控。

电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会

碳化硅是新能源和工业电气化的技术发展方向，2025年5月15日，“行家说”将在上海举办“电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会”，本届大会将共同探讨碳化硅在新能源汽车中的技术应用等关键话题。

目前，会议已邀请三菱电机、意法半导体、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导体、香港大学、长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料、国瓷功能材料等行业领军企业&机构参与。

大会现已开放报名渠道，因会议名额有限，先到先得，欢迎扫码报名参会，赞助咨询请添加微信联系（hangjiashuo999）。

本文发自【行家说功率半导体与新能源】，专注新型功率半导体、新能源（汽车、光储充等）行业观察。

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