投资近1200亿！本田、Stellantis新厂落地在即

近日，本田、Stellantis等车企纷纷透露投建电池厂计划，预计投资约1190亿元人民币，以应对汽车电动化趋势：

本田：计划投资2万亿日元（约合人民币994.2亿元）在加拿大建设北美第二座工厂，并在该厂内生产自己的动力电池；

Stellantis：欧洲第四座电池超级工厂即将落地西班牙，计划投资25亿欧元（约合人民币196亿元）；

江汽集团：与宁德时代建立合作关系，双方将在动力电池供应、换电技术导入等多个技术领域展开合作。

本田：计划在加拿大建电池厂

1月7日，据外媒报道，本田汽车正考虑在加拿大建立一家电动汽车工厂，或将在该厂生产自己的电池。如果这座工厂落地，这将是本田在北美的第二个生产工厂。

据报道，该项目总投资可能达到2万亿日元（约合人民币994.2亿元），目前正在寻找潜在选址，包括安大略省现有的汽车工厂旁边。本田将于2024年底前敲定决定，新工厂将于2028年投入运营。

此外，2023年3月，本田和LG Energy Solution宣布已开始在俄亥俄州建设合资电池工厂，该工厂总投资额达44亿美元（约合人民币315亿元），规划年产能约为40GWh，预计将于2025年底投入运营。2026年，本田还将花费7亿美元（约合人民币50亿元）来改造俄亥俄州现有的本田工厂马里斯维尔汽车工厂(MAP)、东自由汽车工厂(ELP)和安娜发动机工厂(AEP)，用于生产新本田e:N Architecture架构下的电动汽车。

据悉，此次本田汽车在加拿大的建厂计划主要是受到加拿大最近颁布的电动汽车销售配额政策有关。政策表示，加拿大从2026年起乘用车的电动汽车配额至少达到20%。从2030年起将增加到60%，到2030年增加到100%，以此保证2035年起在该国仅销售零排放汽车。

Stellantis：欧洲第四电池厂即将落地西班牙

1月4日，据外媒报道，Stellantis被曝第四个欧洲电池超级工厂即将落地西班牙，此前三个欧洲电池工厂分别设在法国、德国、意大利。

据悉，目前Stellantis在西班牙已有三个汽车工厂（马德里、维戈和萨拉戈萨），新的电池工厂可能设立在萨拉戈萨，并与宁德时代共同运营，生产磷酸铁锂电池。2023年11月，Stellantis与宁德时代宣布建立合作关系，合作协议规定了宁德时代将供应磷酸铁锂电池和模块，用于在欧洲生产 Stellantis 电动汽车。此外双方还考虑成立一家“平衡合资企业”共同开发Stellantis纯电动汽车，强化电池价值链的机会。

目前，根据西班牙媒体披露，该项目计划投资额为25亿欧元（约合人民币196亿元），同时也将获得中央和地方政府的财政支持。确切金额还要继续进行谈判。

根据Stellantis的规划，到 2023 年，该集团将在西班牙的三个工厂生产超过100万辆汽车，几乎占西班牙246万辆汽车总产量的41%。

江汽集团：携手宁德时代加码动力电池

1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，双方将在动力电池供应、换电技术导入、新技术新产品开发应用等多个领域开展合作，共同制定行动方案，共建战略联盟。

根据协议，在动力电池领域，宁德时代将优先向江汽集团提供动力电池新产品、新技术，结合整车平台与电池融合的高度集成技术打造新能源汽车；技术合作方面，双方将建立联合研发团队，对新技术、新产品进行联合开发和应用，共同推动导入CIIC滑板底盘技术，确定CIIC滑板底盘适用车型。此外，双方还将在品牌推广等方面建立合作，共同打造优质产品。

近年来，江汽集团不断加大在三电领域的研发投入，构筑核心技术，在销量方面取得重要成果。到2023年底，江汽集团累计出口近140万辆，产品远销全球130多个国家和地区，中高端轻卡连续多年行业出口第一。

此次合作将有助于江汽集团依托宁德时代全球领先的新能源核心技术优势，为江汽集团和全球伙伴提供更具竞争力和品质保障的产品。

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