千亿赛道!车规PMIC芯片又迎新玩家
行家说动力总成 · 2022-10-22
2022年10月20日消息,天津精源微电子科技有限公司与天津国家芯火双创平台签署项目创业孵化协议,入驻天津国家芯火双创平台,本项目由高新区孵化管理事业部与芯火平台联合招商引进落地。
加入车芯大佬群,请加VX:hangjiashuo888
据官方信息显示,精源微于10月正式在天津滨海高新区注册成立,主要从事高端电源管理芯片研发。芯片将按照车规AEC-Q100产品标准设计、生产,将充分应用于汽车电子以及消费电子、光伏、机器人、物联网等领域。
电源管理芯片(Power Management IC,PMIC)的主要功能是控制电量流量及流向以配合主系统的需求,选取、分配电力给主系统各部分使用。电源管理芯片由于其多使用高转换效率的设计,减少了功率损耗,同时能够满足各使用场景中超大电流、多路输出应用的需求,因此被广泛使用。
从去年“缺芯潮”开始以来,MCU等重要的车规芯片需求缺口开始扩大。但除了MCU之外,PMIC芯片作为汽车动力系统、车载电子设备和高级驾驶辅助系统的核心零件,也受到“缺芯潮”的较大影响。
PMIC犹如新能源汽车的心脏,驱动着新能源汽车的动力系统,其性能优劣对于整机的能耗、性能和可靠性有着直接影响。因此,PMIC芯片的车规标准非常严格,这就导致相关企业扩产困难,PMIC芯片也成为最短缺的芯片之一。短缺自然也带来了PMIC芯片价格的水涨船高,但市场规模也进一步扩大。
相关数据显示,2021年全球电源管理芯片市场规模为131.9亿美元(约合956亿元),应用在汽车及交通运输领域的电源管理芯片市场为15亿美元,预计到2024年达到20亿美元,复合增长率为4.91%。目前汽车电子领域的应用约占PMIC市场的9%,但随着电动化趋势的发展,汽车市场在未来几年将成为PMIC市场规模扩大的主要增长点。
而如其他芯片市场一样,PMIC芯片市场也由国际巨头占据着主要份额。目前全球PMIC芯片市场前五大供应商分别为德州仪器、Dialog(被瑞萨收购)、高通、意法半导体、英飞凌,占据全球芯片市场50%以上的份额。
国内PMIC企业得益于消费电子市场的技术积累和资本积累,目前已经有雅创电子、圣邦股份等多家半导体企业已经开发出车规级PMIC芯片产品并通过车规验证。其中,雅创电子自主设计的多款PMIC芯片已经在现代汽车、克莱斯勒的相关车型上得到应用。上海贝岭的PMIC芯片产品也于2020年通过车规验证,并实现小批量出货。
随着新能源汽车市场的爆发,国产PMIC企业迎来入局的最佳窗口期,从精源微的落地可以窥见,未来还将会有更多的新兴玩家加入PMIC芯片的赛道,共同推进PMIC芯片的国产化进程。
其他人都在看:
渗透率30%!比亚迪、斯达、中车吹响车规IGBT国产替代号角?
又有5起车规MCU融资,合计超3亿!