刚刚!英飞凌又签长期合同,汽车碳化硅出货量超100万件!

第三代半导体风向 · 2021-05-07

刚刚!英飞凌又签长期合同,汽车碳化硅出货量超100万件!

今天,英飞凌宣布与Showa Denko(昭和电工)签订了碳化硅供应合同,合同期为两年。

据“三代半风向”了解,这是英飞凌第三次与碳化硅材料供应商签订长期供应合同。此前,英飞凌曾与科锐和GTAT签订了5年的碳化硅供应合同。

对于这次签约,英飞凌表示是为了满足市场的快速增长需求,“未来5年,每年增长40%”。与此同时,英飞凌的出货量也在大幅增长,去年有15个汽车平台采用其碳化硅产品,而最近,英飞凌已经打入20个汽车平台,出货量超过100万件。

插播:加入第三代半导体大佬交流群,请加VX:hangjiashuo666

碳化硅每年增长40%?

三次签订长期供应合同

5月6日,英飞凌和昭和电工发布公告称,双方已经签订了为期2年的碳化硅供应合同,其中包括可选的扩展条款,昭和电工将为英飞凌提供包括外延在内的各种碳化硅材料。

英飞凌表示,这次签约是为了满足市场对SiC基产品不断增长的需求,“SiC半导体市场有望在未来五年内以每年30%到40%的速度增长。”

该公司还表示,在这个不断增长的市场中,与昭和电工的签约,是英飞凌多元化采购战略的重要一步,此外,他们计划与昭和电工在材料的战略开发方面进行合作,以降低成本,提高质量。

据了解,2018年2月,英飞凌与科锐宣布签订了战略性长期供货协议,主要涉及150 mm(6英寸)碳化硅产品。

2020年11月9日,英飞凌与美国GT Advanced Technologies(GTAT)签订了为期五年的碳化硅圆棒合同。

出货量超100万件

20个汽车平台采用

在与GTAT签约时,英飞凌当时曾透露,“在全球20款最畅销的电动和混合动力汽车中,有15款汽车采用了英飞凌碳化硅芯片。”

最近,英飞凌发布了最新的HybridPACK驱动器CoolSiC,新闻中提到,自2017年推出以来,目前已有20多个电动汽车平台,采用了英飞凌的HybridPACK驱动器,目前的出货量已经超过100万件。

英飞凌表示,现代汽车集团是其客户之一,其新型电动全球模块化平台(E-GMP)将推出以现代Ioniq 5和起亚EV6为代表的800伏技术的车辆。

前段时间,我们曾报道现代汽车将有11款汽车采用800V碳化硅逆变器,保时捷、奥迪、通用、玛莎拉蒂等企业都会采用800V逆变系统(.点这里.)。

现代汽车集团电气化开发团队负责人郑金焕说:“通过使用基于英飞凌的CoolSiC功率模块的牵引逆变器,我们能够将车辆的行驶距离增加5%以上。”

根据英飞凌的说法,新的SiC功率模块已经在生产中,并将于2021年6月上市。

相关阅读:

----参编单位集结号!2021第三代半导体白皮书调研启动

----11.6亿!汉磊SiC/GaN扩产了!

----GaN新突破:8英寸、1200V!丰田、信越已介入