港珠澳大桥夜景照明设计揭秘

12月31日晚上6点38分，港珠澳大桥29.6公里长的主体工程全线亮灯。上万盏灯光犹如一串珠链,在2017年的最后一个夜晚，点亮伶仃洋，迎接2018年的到来。

港珠澳大桥总长约55公里，其中主体工程集桥、岛、隧于一体，共约29.6公里，包含九洲、江海和青州三座通航斜拉桥，19.6公里的非通航孔桥，6.7公里的海底隧道，以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛，被英国卫报评为“现代世界七大奇迹”之一。

在烟花和灯光的映衬下，大桥在夜幕中划出一道蜿蜒曲折的弧线，犹如一串美丽的珠链镶嵌在伶仃洋之上。

港珠澳大桥全线夜景照明分为功能性照明和装饰性照明两部分。

作为主景观区的三座通航孔桥共有七座桥塔，每座塔的四周均设置数十套变色LED投光灯，采用窄光束投光将主塔的立面打亮。

斜拉索夜景照明则采用窄光束变色LED投光灯，对每根拉索进行追踪照明，不仅勾勒出外形线条，还展示出拉索紧绷的力度美和宛若琴弦的韵律感。

港珠澳大桥夜景灯光系统采用日常和假期两种照明模式。

日常照明模式以白色为主色调，呈现大桥本色，为大桥提供基础照明。在使用过程中，工程人员采用了当今世界上最先进的动态可变频灯具，让大桥照明更加节能环保。

据了解，桥梁段用动态可变频灯具1280盏，灯具的间距是35米一盏，它根据路面照度的需求，可以实现从0%到100%无级别的调光。”

而在节假日模式中，大桥则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果让这条夜空中的海上巨龙更加璀璨。

如此规模的灯光照明系统是如何控制的？

通过三维建模技术，监控中心把整个港珠澳大桥进行了1：1三维模拟，并通过上万个传感器实现了对整个港珠澳大桥所有机电设备的实时监控。

港珠澳大桥交通工程系统集成高级工程师 张平：“我们所有的交通工程的设备和线路都在我们这个监控平台的监视范围之内。监视点应该超过有十万点，点击某个设备，可以直接跳转到三纬模型里面，就直观的看到这个设备的一个状态和一个实时状况。”

不仅可以实时检测到大桥所有机电设备的运行情况，一旦出现电路故障，全自动的维护系统将第一时间提醒工作人员进行精准化的故障排除解决方案。

比如说有报警的，它会弹出相应的报警提示。提醒工作人员后续做好这个相应的故障的处理。

此外，在海底隧道照明系统中，更是使用了见光不见灯的设计理念。

当晚，世纪之光在伶仃洋海面绽放，海面蜿蜒盘伏的“巨龙”成为最美的风景。

下面由小编为大家呈上视频：

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资料来源：央视新闻网

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来源丨中照网 编辑丨YANG