哥本哈根 智慧城市照明方案
索恩照明 · 2016-06-11
丹麦首都哥本哈根是丹麦及北欧最大的城市,曾被联合国人居署评选为“最适合居住的城市”。近期,这座现代化都市半数路灯被替换成高效节能的LED灯具,来自索恩照明的Thor路灯,其标志性的斯堪的纳维亚设计风格和优异的道路照明表现,为这座城市增添流光溢彩。同时,这款路灯与无线控制系统连接,可升级到未来照明管理系统,成为智慧城市不可或缺的一部分。
项目背景
丹麦的哥本哈根以城市智慧管理和可持续发展而著称。这座城市设定了一个雄伟的目标 — 在2025年实现碳平衡。哥本哈根正在逐步改变城市能源管理的方式,并且朝着成为世界上第一座碳平衡城市的这个目标迈进。使用可再生能源是实现这个目标的重要途径,建造更多的节能建筑,以及增加城市自行车专用系统也是重要的举措。通过以上的努力,这座拥有600,000人口的现代化城市在2014年获得了“绿色城市”称号。
另外一个实现碳平衡的重要指标是可持续地降低城市路灯的能源消耗。为达至这一目标,城市管理者们迫切地需要将城市中将近20,000盏街道高压钠灯升级换代。
哥本哈根市区充满着浓郁的 斯堪的纳维亚设计风格
照明方案目标
城市管理者们不仅需要一个节能的照明方案,同时需要一个无线照明控制系统进一步提高节能,此外还提出了更高安全、更舒适和更高的照明质量等一系列要求。
2016年初,这座城市将近20,000个路灯被替换成LED灯具。它们大部分安装在道路上方的灯具链条系统上。通过LED灯具的替换,路灯的能源消耗降低了57%,同时实现了碳排放量和维护成本的降低。整个替换工程包括智能照明系统由Citelum公司完成,这家公司在2013年通过招标获得了哥本哈根市的照明工程合约。而索恩照明则负责为这个工程提供特别定制的Thor路灯。这款路灯满足了包括链条及灯柱安装方式等多个项目特定的要求。
哥本哈根的路灯链条系统
哥本哈根城市照明方案的目标非常明确:
- 将城市的住宅区、主要道路和高速路上的高压钠灯替换成定制的LED路灯。
- 可持续降低能源消耗和二氧化碳排放,帮助实现2015年碳平衡的目标。
- 提高路灯照明质量,从而提高安全性和舒适性。
- 将照明控制系统和交通流量数据系统结合,以便在将来根据道路使用情况来调整照明水平。
- 创建中央控制系统,为高效管理和路灯控制服务。
为哥本哈根市设计一款独特的路灯
索恩照明为哥本哈根市特别设计的Thor路灯成为了该城市一道独特的风景线。管理者们设想为道路引入一些新鲜的和城市化的元素,但是同时和原有的路灯已经保留了数十年的北欧风格保持一致。
这款路灯必需能够接入未来智慧城市的管理技术,还需要具备向上照明的功能。更不用说还要同时满足在链条系统和灯柱上安装的要求。
最后,光分布必需和传统路灯一样均匀。路灯的光分布必需同时照顾到车道、人行道和自行车道,从而提高安全感,也让行人感觉到人行道是更加有吸引力的公共空间。
曾经成功为索恩照明设计过多款经典灯具的丹麦照明设计师,Morten Lyhne,受邀为哥本哈根设计定制灯具。他的作品一向以简约著称。他为索恩设计的这款Thor灯具糅合了功能性、美学和睿智。
索恩为哥本哈根定制的Thor路灯(链条安装)
这款圆形灯具风格简洁,延续了哥本哈根市路灯的传统元素。97lm/W的高光效满足了照明表现的要求。高份子聚碳酸酯圆顶可以覆盖外加的LED模组从而实现特别要求的上照功能。这个间接照明方式使灯具即使在昏暗的环境下外观依然保持不变。灯具圆顶同时满足智慧城市的需求,例如天线和电子原件可以安装到灯具内部。
整座城市大约有8500盏路灯安装在8米高的链条系统,另外1500盏路灯安装在6米高的灯柱上,创造出典型的斯堪的纳维亚风格,和谐地融合到城市风光当中。Thor路灯还提供多种色温选择,路灯间距从28米到30米不等,根据住宅区、广场和公园等不同区域的道路照明标准规划安装。此外根据丹麦的照明标准(总体低于欧洲其他地区),Thor路灯的亮度水平设计为0.75到1cd/m2,照度水平设计为2.5 to 1.5 lux。同时这款路灯还满足了潮湿道路的严苛要求。
索恩为哥本哈根定制的Thor路灯(灯柱安装)
连接无线管理系统,实现节能和交通管理
新的哥本哈根城市路灯照明与无线控制系统SilverSpring连接,这个网络基于无线IPv6的通讯协议并且与Citelum公司的服务软件配套使用。有了这些条件,路灯的功能性都能满足智能照明管理的要求,从而实现节能管理、完整的监控和有规划的维护周期。
新的照明系统同时具备了未来升级到基于日光的照明控制的基本条件。在不影响安全的前提下,将来可以根据交通流量和道路情况,连接照明系统与交通管理数据从而调整照度。如果交通流量比较低,这款配备了潮湿道路照明透镜的路灯就会在30%到70%之间调暗或调亮。
配合哥本哈根市发展自行车交通系统的政策,Thor路灯更加可以加装探头和摄像头等系统。路灯感应到骑车者,就会指引他们进入更加安静或者更加快速的道路。这一切都显示今天的科技和数据互联带来的可能性,以及哥本哈根市如何创造一个让全体市民受惠的智能城市。
索恩的照明系统同时照顾到车道、人行道和自行车道
在灯柱上安装的Thor路灯与环境完美融合。
大部分哥本哈根市的路灯都安装在路面上方的链条系统(有的两条有的一条,因路面的宽度决定)。
索恩Thor路灯安装在哥本哈根市主要的道路上。
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