行家说·《电动车800V高压系统调研白皮书》

行家说产业研究中心出品

发布日期：2024年10月

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编委会

一、新能源汽车 800V 高压系统综述及技术分析

1.1 全球 800V 汽车发展现状及市场规模分析

1.2 中国 TOP 车企 800V 车型与平台分析

1.3 全球 Tier1 厂商 800V 电驱技术分析

1.4 Tier1 厂商 800V 动力电池技术分析

1.5 800V 系统技术路线及优劣势分析

二、800V 汽车关键技术：动力电池与电驱系统

2.1 动力电池供应商排名

2.2 800V 动力电池技术趋势

2.3 800V 电驱商用进程与供应商排名

2.4 800V 电驱系统技术趋势

三、800V 电驱系统关键技术：驱动电机

3.1 800V 永磁同步电机技术现状与趋势

3.2 800V 电机技术新路线

3.3 800V 电机效率优化路线

四、800V 汽车关键技术：高压转换部件（电控、车载电源等）

4.1 800V 电机控制器技术挑战与趋势

4.2 800V“小三电”技术趋势与挑战

4.3 800V 汽车热管理系统技术挑战与趋势

4.4 电控 / 车载电源 / 热管理主流供应商及市场规模分析

五、800V 汽车关键技术：硅基 IGBT 半导体

5.1 功率半导体概述

5.2 硅基 IGBT 技术进展·

5.3 800V 电驱与硅基 IGBT 半导体

5.4 车规 IGBT 产业格局与市场规模预测

六、800V 汽车关键技术：SiC 功率半导体

6.1 SiC MOSFET 车用场景及主驱逆变器应用优势

6.2 SiC MOSFET 分类与技术进展

6.3 车规级 SiC MOSFET 产业格局与市场规模预测

七、800V 汽车关键技术：GaN 功率半导体

7.1 GaN 器件汽车应用场景概述

7.2 车规级 GaN 技术进展·

7.3 GaN 与 800V 电驱逆变器及 OBC 应用分析·

7.4 GaN 产业格局与市场规模预测

八、800V 汽车关键技术：功率模块陶瓷基板

8.1 800V 汽车平台对陶瓷基板的技术要求

8.2 AMB- 氮化硅基板技术及市场分析

九、800V 汽车关键技术：微纳烧结材料与设备

9.1 微纳金属烧结工艺技术优势

9.2 微纳金属烧结技术分类及技术进展

9.3 微纳金属烧结产业格局及市场规模预测分析

十、800V 汽车关键技术：栅极驱动 IC 与隔离芯片

10.1 栅极驱动概念与分类

10.2 驱动隔离技术

10.3 硅基晶体管栅极驱动技术

10.4 SiC MOSFET 栅极驱动技术

10.5 GaN HEMT 栅极驱动技术

10.6 车规级栅极驱动市场规模

十一、800V 汽车关键技术：微控制器（MCU）

11.1 微控制器（MCU）概念与结构

11.2 MCU 汽车应用与车规认证

11.3 800V 电驱对 MCU 的技术要求

11.4 全球车规级 MCU 市场规模

11.5 全球车规级 MCU 供应商排名

十二、800V 汽车关键技术：直流母线电容器

12.1 直流母线电容对于 800V 电驱的重要性

12.2 薄膜电容的技术优势与不足

12.3 陶瓷母线电容技术进展

12.4 全球车规级母线电容市场格局及市场规模预测

十三、800V 电动车高压系统供应链库

13.1 电驱动系统关键品牌商列表

13.2 电机控制器 / 车载电源关键品牌商列表

13.3 车规功率半导体主流制造商列表

13.4 车规 MCU 主流制造商列表

13.5 车规栅极驱动 IC 与隔离芯片主流制造商列表

13.6 车规模块微 / 纳烧结设备主流制造商列表

13.7 车规模块烧结银 / 铜材料主流制造商列表

13.8 车规模块 AMB/ 氮化硅基板主流制造商列表

13.9 车规直流母线电容主流制造商列表

研究不足与展望

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