在新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮下，众多电驱企业在春节期间抢抓生产进度，推进项目建设，为新一年的发展开好局、起好步，其中：

● 博世：湖南厂商电驱项目开工，总投资14亿元

● 卧龙电气：包头电机项目即将投产，总投资超12亿元

博世：

14亿电驱项目开工

2月5日，湖南长沙县、长沙经开区、自贸临空区举行2025年一季度重大项目集中开工活动，93个重大项目集中开工，总投资326亿元。

其中包括博世长沙电驱动系统（中国）产业化研发中心项目，该项目总投资14亿元，计划打造电驱动系统研发与制造技术模块化中心，推动汽车产业链向高端化、智能化迈进。

据行家说了解，2024年11月14日，博世电驱动系统（中国）产业化研发中心项目签约仪式举行。湖南副省长、市长周海兵出席仪式并见证签约。博世中国区总裁徐大全，副市长彭涛，市政府秘书长许凡参加。

签约仪式现场，博世长沙与长沙经开区签署合作协议。据悉，此次签约落地的博世电驱动力系统（中国）产业化研发中心项目是博世长沙深耕星城的又一重要布局，项目将包括车用电机研发测试中心、产业化基地大楼等部分，功能涵盖产品开发、样品试制、应用开发、产品测试及量产工业化全流程。

除了长沙外，博世在中国其他省市也布局了电驱动项目。

◆ 苏州太仓

2024年10月16日，博世合资公司联合汽车电子有限公司太仓分公司三期工厂正式开业，将进一步扩大电桥和电机的在华生产能力。2026年其第二代电桥将在此投入批量生产。

据“行家说”了解，其太仓工厂一期项目已经于2018年实现交付生产，至今拥有5条电机定转子产线、3条电桥产线和1条功率模块产线。2022年7月其二期项目动工建设，2023年中完成投产，建成后将新增2条电机生产线、1条电桥生产线和3条功率模块生产线。

得益于新能源汽车市场的快速发展，该公司订单量持续增长，春节期间70%的生产线保持运行，80%的员工坚守岗位。

该公司综合服务科经理顾沈醉表示，“目前我们的订单量已经接近产线的产能，所以在2025年，我们在进一步提升现有产线和设备利用率的同时，继续在三期投资新的电机、电桥生产线，进一步扩大产能。”

◆ 江西南昌

2024年10月24日，博世与江铃集团在江西南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。

据介绍，双方计划成立的合资公司注册资本为5亿元人民币（6300万欧元），其中博世持股60%，江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。

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卧龙电驱：

包头基地3月投产

据包头日报报道，位于包头的卧龙电驱永磁电机有限公司，春节期间一派繁忙景象，以抢抓时间，确保项目如期投产。

据该公司基建项目负责人楼建锋表示，“目前，整个厂区的设备已到位，生产线基本调试完毕，部分生产线年前已开始运行投产，2月下旬所有产线可稳步运行，争取3月初生产线全部投产！”

据“行家说”了解，包头基地是卧龙电驱北方地区的总部，主要生产新能源汽车永磁电机、储能派克生产线、工业永磁电机等产品，市场覆盖西北、华北地区。2024年，该公司已完成厂区建设，并与北奔重汽等西部地区大型新能源车企达成合作意向。2025年，该公司将全力保障生产线调试投产，并积极开拓西北地区新客户，力争实现销售业绩的突破。

卧龙包头永磁电机产业园项目是包头市打造“两个稀土基地”招商引资的重要项目之一。该项目占地约 200 亩，总投资12.6亿元。该项目于2024年3月正式签约，4月注册成立卧龙电驱（包头）永磁电机有限公司，5月开工建设，12月建成投产。

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