以下文章来源于行家说动力总成 ，作者行家说-叶知秋

行家说动力总成 .

专业、原创的电动汽车媒体平台，聚焦电动汽车动力总成前沿技术，提供产业研究报告，在这里看懂产业风向，欢迎关注

昨天，舍弗勒宣布，他们将以280亿元左右收购纬湃科技，合并后2家公司的营收将超过2000亿。

在碳化硅领域，纬湃科技收获现代等车企超30亿欧元（约合232亿元）SiC电驱、电控订单，同时还与罗姆、英飞凌、安森美等碳化硅企业签订超200亿元长期供货签协议。

舍弗勒收购纬湃

营收将达1927亿

10月9日，舍弗勒在其官网上宣布，他们将以91欧/股，合计36.4亿欧元，约合280.76亿元的价格，对纬湃科技发起公开要约收购。

目前，本桩交易已递交德国联邦金融监管机构审批，如进展顺利，则舍弗勒将于12月中旬拿到德国官方批文，2024年第四季度正式完成对纬湃科技的并购。

舍弗勒股份公司首席执行官Klaus Rosenfeld表示，舍弗勒收购纬湃科技后将作出如下调整：

1. 舍弗勒电驱动事业部与纬湃科技电驱动业务将合并形成新的“电驱动事业部”，预计合并后电驱动销售额将超过24亿欧（约合185亿元）；

2. 舍弗勒内燃机与底盘事业部和纬湃科技的内燃机相关产品线将合并成为“动力总成与底盘事业部”；

3. 舍弗勒和纬湃的售后业务将合并为“生命周期解决方案事业部”；

4. 原工业部门以及轴承和工业解决方案部门将组成轴承和工业解决方案部门。

根据2022年年度数据，合并后的舍弗勒预计年销售额将达到约250亿欧元（约合1927亿元），其中电驱动24亿欧，动力总成与底盘131亿欧，售后25亿欧，轴承69亿欧。

加入碳化硅大佬群，请加微信：hangjiashuo666

签434亿SiC订单

连签3大供应商

实际上，SiC技术是纬湃的“杀手锏”，近年来纬湃科技的SiC电驱、电控产品已经收获了现代等车厂的多笔订单：

2022年1月，纬湃科技获得北美汽车制造商超10亿欧元（约合77.33亿元人民币）800V碳化硅订单；

2022年5月，纬湃科技收到现代汽车价值20亿欧元（约合154.65亿元人民币）的大订单，将为现代供应新一代电动轴驱系统EMR4；

同时，在碳化硅供应方面，纬湃科技与安森美、英飞凌、罗姆等厂商建立了稳定的合作关系，提前锁定碳化硅产能，以支持纬湃科技不断增长的SiC业务需求：

2022年5月，纬湃科技与英飞凌签署合作协议，联合开发碳化硅（SiC）功率半导体；

2023年5月，纬湃科技和安森美宣布了一项长达10年碳化硅产品供应协议，价值19亿美元（约合138.5亿元人民币）；

2023年6月，纬湃科技宣布与罗姆达成价值超1300亿日元（约合63.7亿元人民币）（到2030年）的长期碳化硅供应合作伙伴关系。

此外，在碳化硅功率模块及电驱等产品方面，纬湃科技更是积极投资扩产。

今年8月，纬湃科技与天津经开区管委会共同签署了合作备忘录。纬湃科技计划投入12亿元，在天津开启新一轮新能源汽车核心产品的投资，包括碳化硅功率模块、800伏定转子、三合一电动轴驱系统、下一代变速箱控制器等。其中三合一电驱动、800伏定转子产品已在天津工厂率先实现量产。

其他人都在看：

800V SiC！保时捷又有新动作

超240亿、增幅500%！今年有哪些SiC企业成功融资？

比亚迪、蔚来等4家车企发布SiC新车