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比亚迪又出2款SiC车型,零百加速仅2秒
第三代半导体风向 | 2023-01-11
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2023年开年,吉利极氪001率先推出了SiC新车(.点这里.);最近,比亚迪也重磅发布了2款新的SiC车型。

比亚迪发布2款仰望车型

搭载SiC电控

2020年发布的比亚迪·汉EV,是国内最早发布搭载SiC电控的车型,时隔2年,比亚迪再次公布了2款SiC车型。

1月5日,比亚迪举办发布会,正式发布了高端汽车品牌“仰望”,该品牌的两款量产车型也同步亮相同步亮相,包括硬派越野 U8 和性能超跑 U9 。

比亚迪此次发布会反响热烈,一时间,“原地掉头”、“浮水模式”、“螃蟹横着走”几乎人人皆知。然而,很多人没有留意到,仰望品牌的电驱总成系统搭载了SiC电控技术。

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据悉,“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型,该技术是国内首个量产的四电机驱动技术,被誉为给用户提供极致安全的“金钥匙”,能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。以仰望 U9为例,借此平台,其零百加速达到 2 秒级。

而全新一代SiC电控技术的也是“易四方”平台的一大亮点,最高效率 99.5%。以更高的运算能力和控制速度,实现电流输出能力提升 50% ,功率密度提升 100% ,整车工况效率提升 3% 以上。

合众发布首款纯电车

搭载800V SiC电控

而在2022年末,合众汽车也发布了一款SiC车型。

2022年12月30日,合创汽车在广州车展上正式亮相了品牌第4款全新车型,也是其首款全新纯电旗舰MPV,新车命名为V09。

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合创汽车是由珠江投管集团、广汽集团共同投资,前身是广汽蔚来,成立于2018年4月。

技术应用方面,合创V09全系标配800V高压系统,搭载高压SiC电驱电源和高压附件,实现三电域控,整车效率提升、能耗降低、稳定性更高。此外,该车型具有750+km超长续航力与4C超级快充,峰值功率达380kW,最快充电5分钟续航增加200km,同时还支持2.2kW车内放电和6kW整车对外放电。

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2022年全年

SiC车型发布情况

2022年也是SiC车型密集发布的一年,据行家说不完全统计,超过16款SiC车型在这一年发布:

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吉利:2022年发布的smart精灵#1和极氪009,分别于4月和11月发布。

雷克萨斯:2022年4月,雷克萨斯LEXUS RZ正式全球首发,其后eAxle采用了电装的SiC组件。

Karma:2022年4月,Karma Automotive与曼哈顿汽车公司在纽约国际车展合作展示了他们的最新电动汽车——2022 Karma GS-6,该车搭载了由Karma开发的新型SiC逆变器。

蔚莱:蔚来ES7于2022年6月发布,新一代ES8及EC7于2022年12月发布。

富士康:富士康于2022年展示了两款电动车——Model B 和 Model V,有望都采用SiC电控。

凯迪拉克:2022年7月,凯迪拉克 2023 Lyriq 在美国开始交付,该车采用了由 Wolfspeed 提供的SiC技术。

Lucid:2022年8月,Lucid公布了全新豪华SiC车型 Lucid Air Sapphire,计划于2023年在美国和加拿大交付。

大运汽车:2022年8月,大运汽车旗下新能源汽车品牌远航汽车在2022成都车展上发布了四款SiC新车——远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9,预计2023年上半年上市。

广汽埃安:2022年9月,广汽埃安旗下的超跑车型 Hyper SSR 正式发布,搭载了900V SiC电驱,将于2023年10月量产交付。

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