通用汽车今年就采用碳化硅？

10月4日，刚刚更名的Wolfspeed宣布，与通用汽车达成了一项战略供应协议，为通用汽车未来的电动汽车提供碳化硅功率器件解决方案。

根据协议，通用汽车将参与Wolfspeed的“供应保证计划(WS AoSP)”，该计划旨在为电动汽车生产提供本土、可持续和可扩展的碳化硅材料。

对于这次签约，通用汽车全球采购和供应链副总裁Shilpan Amin表示：与Wolfspeed达成的协议代表着通用汽车向全电动未来的过渡又向前迈进了一步。同时，他还表示，“电动汽车正在寻求更大的续航里程，我们将碳化硅视为必不可少的材料，有助于确保我们能够实现全电动未来的愿景。”

据介绍， 2020年，通用汽车的全球销量为682.8万辆，而碳化硅将被应用在通用汽车的下一代电动汽车平台Ultium“奥特能”上，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。预计在2021年内，基于Ultium平台的首款纯电SUV——凯迪拉克LYRIQ将开启预售，2022年第二季度开始交付。

而按照通用汽车官方规划，到2025年，通用汽车预计将在全球推出超30多款纯电动车，其中超过20款将进入中国市场。通用汽车将在2035年实现全电动，彻底停售燃油车。