导读

地铁站作为现代人类使用最为频繁的交通空间之一，其地下空间设计不仅需要考虑使用者的生理及心理需求，还应尽可能地从多方位照顾乘客的感官体验。本文结合实际案例，从“四维五感”中提炼地铁站室内空间的光影元素，从多个角度探讨地铁站空间的全方位感官塑造，借此发掘地铁站空间的环境内涵和艺术氛围。

科技与经济在飞速发展，地铁站连接着城市的血管，占有举足轻重的地位。但使用中的高密度和空间设计的陈旧单一，导致人们对地铁站的口碑好坏各半。

如何贴近人们的体验诉求？本文以人们的功能需求与生理心理需求为出发点，探寻运用视觉中塑造光影特性的方法，提升地铁站的光环境，使之在满足人们基本使用需求的同时，丰富“视统五感”的体验效果，营造出有思想、有灵魂的地铁站空间环境。

在地铁站，光与影相互叠加不仅能创造出富有节奏的动态变化，成为空间中引人入胜的焦点，还能满足乘客的视觉心理需求。

然而，当前我国许多地铁站内部空间的光环境设计存在着以下三类问题：

1、缺少舒适的自然光线的引入

地上、地下两种截然不同的光环境没有一个平稳自然的衔接，容易造成使用者心理上的恐慌。

2、缺乏个的照明方式和层次感

由于布光的形式单调、排列千篇一律，容易使人产生视觉疲劳，导致精神压抑、迷失方向等问题。

3、照明方式缺少艺术美感

地铁站的光环境塑造都只是做了最基础的照明设计，没有将艺术美感放在相对重要的位置。

4、部分光源选型不当

一部分是光源选型不当，形成了眩光的效果，影响视觉感受；或是为了节能使用低照度的光源，通过采用高反射率的地面材料，使空间的整体亮度达到合理的范围，但是这种高反射的地面，容易令人产生不适的眩光。

那么，如何解决这些问题呢？

1、采集自然光

在我国地铁站空间的光环境设计中，应注重对自然采光的合理运用。尤其对处在地下空间的乘客而言，自然光不仅可以减少对地下空间的恐慌感，同时也能够减少地下狭窄封闭空间与室外建筑在视觉和心理上的差异对比，提高空间安全性。

地铁站中庭可以采用开敞或露天形式的天窗，使地铁站内部空间能够摄入自然光线，阳光透过天窗会在地面上形成斑驳的光影效果。随着时间、光线的变化和季节的交替，光影也会产生不同的艺术形态，使人们仿佛沐浴在光影的海洋。

这种做法就是利用了“四维五感”中时间维度与视觉相结合的方式。在增加空间层次感和开敞性，渲染环境气氛的同时，也缓解了乘客局促不安的心理感受。

经典案例：伦敦金丝雀码头地铁站

1999年开放的最具代表性的伦敦金丝雀码头地铁站，覆盖了三个入口。弯曲的华盖和颇具未来艺术风格的入口，第一次来这里的人们几乎想不到下面会有如此广阔的空间。

解读：

1、弧形曲面玻璃顶棚设计，使地铁站入口更为醒目，具有分散人流的特征。

2、白天，自然光线透过玻璃顶棚结构射向地面，形成斑驳的光影效果；夜晚，内部人工LED光源透过玻璃顶棚射向外部空间，与对面的现代雕塑和·泰晤士河水交相呼应，更增添了地铁站自身的动感和优雅。

3、顶部的玻璃材质，既与周围建筑的玻璃幕墙相协调，又使自然光能直接照射到地铁站内部空间，既能节约能源的使用，又有助于改善地下空间环境。

4、入口处集聚自然光，使方向感得以提升，同时减少了设置交通指引的需要。

2、衔接自然光

在自然光环境的衔接方面，可以在地铁站出入口处对自然光与人工光源进行采集，运用玻璃等透光材质，使自然光透过钢结构进入内部空间，增加了地铁站的可视度。斑驳的自然光线通过减少地上地下光环境的差异，以及透光材质产生的朦胧光影，使地铁站内部空间十分明亮，使空间过渡更为自然，抚慰乘客恐惧急躁的心理。

位于西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂地铁站出入口就是由玻璃及钢铁组合而成的结构。设计得仿若太空船的入口，呈圆管状突出到街道地面上，从任何角度看都能自然地与周围环境融为一体。

3、人工光源交互式体验

在当今人工照明系统与光源发展飞速的背景下，灯光已经不仅仅代表一种材料，还作为一种艺术表现形式而存在。大部分灯具都是基于LED灯或光纤进行设计与运用的。

现代灯具已经超出了我们对于传统意义上对灯具的定义，目前它作为一种新的技术使用，并且加入“四维五感”中的其他感官技术，使乘客感受到空间带来的多维度全方位的体验。

1.the ANEMIX

Villalobos创造的一个模块化新型3D效果的照明系统，其灵感来源于海洋生物鱼类在黑暗的环境中能够自身发光。它是一种由冷光和反射层构成的铝制板材，能创造出大范围的视觉效果，扭曲了投射影像，产生独有深邃的光影效果，适用于地铁站内部空间的墙面及顶棚设计，给人以强烈的视觉冲击。

2.Lightfader

交互式发光地板由瓷砖模块化系统构成，行人走过之后会留下约一分钟的发光脚印。人一旦踏上地板，便会把顶层的一些或大部分液体转移，留下发光脚印。这些脚印随着行人渐行渐远而消退，约一分钟的时间会彻底消失，这种技术适用于地铁站内部空间的走廊及台阶设计，还可加入音效系统，给人以全方位的交互式体验。

3.Tiled Wall

当手按压在Tiled Wall系统的瓷砖上时，他们能发出亮光。访客可以创造出不同图案，改变室内照明和外观，适用于地铁站内部空间墙面设计，加入触觉交互式的体验。

4.Emdelight

带LED灯的发光玻璃，采用LED技术及玻璃个性化设计的点阵，将玻璃上的光作特殊设计，比如印字或图案等。发光玻璃可有序地进行控制，适用于地铁站内部空间的墙面及标识牌设计，形成交互式灯光设计。

走过了那么多城市，哪些地铁站曾让你惊艳？

我们天天路过的地铁站、公交站、火车站，你是否停下来好好审视过它们的模样？其实，地铁站并不总是冷冰冰的面孔，还有一些独特的地铁站，将光与建筑融为一体，让旅客铭记此时此刻，此城，此地。

意大利那不勒斯(Naples)的托莱多地铁站(Toledo)

它的圆顶好似一个浩瀚的海洋，柔和的光线，巨大的蓝色水滴，美轮美奂。托莱多站的主题设计围绕着水和光，制造出一种流动的效果，宛如童话世界。

慕尼黑的西墓园地铁站(Westfriedhof)

它那巨大的圆顶灯散发出暖色调的橘黄色灯光，沐浴的平台萦绕着蓝色、红色和黄色，即使在寒冷的冬季也能带给人们一丝温暖。

莫斯科的共青团地铁站(Komsomolskaya )

它有着华丽丽的金色大顶，富贵复古的白色大吊灯，典雅精致的圆形拱门，简直就是一个豪华的舞厅。莫斯科共青团站设计灵感来自于斯大林的战时演讲，独特的巴洛克风格向大家展示着俄罗斯的爱国史，激发人们对俄罗斯的未来充满向往。

葡萄牙里斯本(Lisbon)的奥莱尔斯地铁站(Olaias)

一根根红色的圆柱傲然屹立，整洁的地面，彩色的墙壁，这就是葡萄牙里斯本奥莱尔斯站。在纪念葡萄牙航海家达伽马(Vasco da Gama)发现印度航线的500周年之际，在里斯本举办了1998年世界博览会，而奥莱尔斯站就是在这时候建造并一直保留到现在。

波兰华沙的Plac Wilsona地铁站

Plac Wilsona地铁站的天花板有着令人眩晕的圆形图案，设计十分新颖，顶棚不同光线交替，让你抬头看一眼有天旋地转感觉。它是以美国总统伍德罗·威尔逊(Woodrow Wilson)的名字命名。它因酷似不明飞行物，赢得了地铁设计大奖。

高雄的福尔摩沙大道地铁站(Formosa Boulevard)

福尔摩沙大道站像一个巨大的万花筒，玻璃圆顶、玻璃支柱，绚丽的图案五彩缤纷，让人眼花缭乱，它被评为世界上最大的玻璃艺术品。

朝鲜平壤(Pyongyang)地铁站

平壤市内一共有两条地铁，呈十字交叉形，贯通全城东西南北，站内富丽堂皇的吊灯以及两旁的镶嵌壁画与单调的城市形成鲜明对比。

文 | 大连理工大学建筑与艺术学院 陈 岩等 责编丨 朱艳

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