近日，第一批与环球主题公园相关的设计图曝光！前段时间北京市规划委员会启动“北京环球主题公园主入口处地铁车站方案”向全球征集地铁站方案工作，该地铁车站是地铁7号线东延和八通线南延两条地铁线路的终点站。

经组织专家评审，6家规划设计团队的方案入围，现将入围的6家规划设计团队方案（排序不分先后）公布给大家看看！！

方案一

梦开始的地方

文人梦，是清新淡雅的山水情；

环球梦，是魔幻新奇的科幻境。

环球影城站，是山水梦和科幻梦的碰撞，是文化的交融；

它是梦的起点，是人们追梦的开始；

它是梦的终点，留给人们无限的回味；

方案二

花海•流韵

一座可以互动的人性化车站，把站厅留在地面，把便捷留给乘客。

出入口：北京第一个无通道出入口地铁站，360度都可以进出车站。

高差：取消了场地内的任何台阶与通道，使乘客直接进入站厅。

站体；是一座开满鲜花的山丘，可以走近她，坐下来，欣赏环球影城的夜景。

站厅：大面积天窗，开放式中庭，乘客在地铁车站沐浴自然阳光，带来全新体验。

流线：出入站客流立体分开，游客从屋顶花海出站，第一眼尽览环球影城全景

造价：相对于传统地下车站，节省投资2亿元，减少工期6个月。

方案三

水下侏罗纪

车站设计灵感来源于环球影业经典银幕形象，并结合基地北侧的水流文脉，结合功能布局至地面往下打造出“波浪地景”、“空间森林”、“室内侏罗纪”三大互为联系的主题，形成水下侏罗纪公园的整体意象。

波浪形的屋顶让环球影城“漂浮”在水上；车站内营造令人惊喜的空间景观——阳光从双层波浪形的屋顶天窗透下，洒在丛林里，产生“水下侏罗纪”的奇幻效果。

大型的进站广场可应对超预期高峰客流的冲击，车站的高可识别性和唯一的进出站流线设计，能带给旅客舒适快捷的乘车体验。

方案四

风舞寰球

方案设计以乘客为本，结合环球影城游客特点，致力将环球影城站打造成为“最安全、最便捷、最绿色、最热情”的新一代北京地铁车站。

环球影城站瞬时客流量大，安全是重中之重。站外集散广场采用下沉式设计，用平缓坡道取代传统台阶，消除人流拥挤产生的风险。安检区外提前组织人流，快速引导乘客进入目标站台。

车站造型内敛，整体覆盖绿植，与环境融合，车站与广场呼应宛如一只舞动的凤凰，寓意带给影城吉祥热情！助力通州蓬勃发展！

方案五

流光•溯影

桂棹兮兰桨，击空明兮溯流光。建筑形体取象流光，合水之宛转、光之轻灵。

流线型的建筑，在引导环球影城车站往来客流上一气呵成。流线轻旋，锚固在水岸，构成两个指纹状广场，人群在这里向环球影城疏散，伴着浩淼波光，遥望在水一方的乐园，是独一无二的所在。

以车站为初见，烦忧隐没在流年，游人得以开怀,追溯一日的畅快欢愉。

以车站为离境，点滴欢笑流转，多年后回溯，也是难忘怀想。

方案六

时空穿梭

环球主题公园和他们的电影，如同让我们在宇宙中进行一次时空穿梭旅行。

本方案深刻挖掘环球影城主体公园的内涵，以“时空穿梭”为设计理念，打造“建筑与景观合一”，“功能与形式统一”的交通建筑，让人们在尽情享受环球影城公园的精彩的同时，体验一场现实与虚幻相结合的时空之旅。

车站设计中，在站厅层顶部设置穹顶大厅，积极引入自然光，打造引人入胜的精彩空间；在两个出入口下沉空间设计了双螺旋雨棚，充分塑造车站的标志性及导向性。

来源 | 今日通州

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